[发明专利]一种多胶膜成型方法

说明书

本发明涉及汽车饰件技术领域，尤其公开了一种多胶膜成型方法，包括如下步骤：提供第一胶膜及第二胶膜，将第一胶膜与第二胶膜组合形成胶膜单元；提供注塑模具，将胶膜单元放入注塑模具的注塑模腔内；向注塑模具的注塑模腔内注入熔融塑料，冷却固化后的熔融塑料与胶膜单元固接形成胶膜饰件；胶膜自身带有装饰图案或装饰色彩，实际使用时，将胶膜饰件安装在汽车上作为汽车饰件，相较于现有技术中在塑胶件上喷漆或喷油形成的汽车饰件，简化汽车饰件的生产流程，提升汽车饰件的生产效率，同时避免因喷漆或喷油所带来的油漆污染，实现环保免涂装的目的。

技术领域

本发明涉及汽车饰件技术领域，尤其公开了一种多胶膜成型方法。

背景技术

随着科学技术的提升及经济社会的发展，汽车已经逐渐成为越来越多家庭的出行代步工具，在汽车的制造过程中，需要用到各种各样的汽车饰件，常用的汽车饰件主要包括塑胶件及覆盖在塑胶件上的装饰层，现有技术中汽车饰件的装饰层主要是通过在塑胶件上喷漆或喷油制成，生产工艺繁琐，生产效率低下，且喷油或喷漆所使用的油漆会不可避免地对环境造成污染，不符合环保的发展趋势。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种多胶膜成型方法，简化汽车饰件的生产流程，提升汽车饰件的生产效率，同时避免因喷漆或喷油所带来的油漆污染，实现环保的目的。

为实现上述目的，本发明的一种多胶膜成型方法，包括如下步骤：

提供第一胶膜及第二胶膜，将第一胶膜与第二胶膜组合形成胶膜单元；

提供注塑模具，将胶膜单元放入注塑模具的注塑模腔内；

向注塑模具的注塑模腔内注入熔融塑料，冷却固化后的熔融塑料与胶膜单元固接形成胶膜饰件。

较佳地，所述第一胶膜设有第一贴合边，第二胶膜设有第二贴合边，第一贴合边与第二贴合边固定连接。

较佳地，所述第一贴合边、第二贴合边经由胶水粘结固定在一起形成胶膜单元。

较佳地，还包括如下步骤：

提供熔接设备，熔接设备将第一贴合边与第二贴合边熔接固定连接在一起形成胶膜单元。

较佳地，所述第一贴合边或/和第二贴合边设有熔接线，第一贴合边、第二贴合边经由熔接线熔接固定在一起，熔接线沿贴合边的长度方向延伸设置。

较佳地，还包括如下步骤：

提供固定件，固定件将第一贴合边与第二贴合边固定连接在一起形成胶膜单元，固定件包覆第一贴合边及第二贴合边，固定件沿贴合边的长度方向延伸设置。

较佳地，所述第一胶膜、第二胶膜均包括主体部，第一贴合边与第一胶膜的主体部连接，第二贴合边与第二胶膜的主体部连接，第一贴合边与第二贴合边构成U形、V形或圆弧形，主体部设有装饰层，第一胶膜的装饰层与第二胶膜的装饰层不相同。

较佳地，还包括如下步骤：

提供吸塑模具，吸塑模具设有加热单元，吸塑模具设有用于容设胶膜基材的吸塑模腔，加热单元用于加热吸塑模腔内的胶膜基材使得胶膜基材软化，吸塑模具对软化后的胶膜基材进行吸塑处理，使得胶膜基材吸塑定型成为第一胶膜、第二胶膜。

较佳地，还包括如下步骤：

提供裁切组件，裁切组件对吸塑模具吸塑定型后的第一胶膜、第二胶膜进行裁切处理，裁切后的第一胶膜、第二胶膜固定连接在一起形成胶膜单元。

较佳地，所述裁切组件包括设置于吸塑模具的驱动件、与驱动件的输出端连接的裁切刀，驱动件驱动裁切刀对吸塑模具吸塑定型后的第一胶膜、第二胶膜进行裁切。