[发明专利]一种防信号干扰的铁路站间信息安全传输系统及方法在审
申请号: | 201910839248.X | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110611539A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 郭丰明 | 申请(专利权)人: | 深圳科安达电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H04B15/00 | 分类号: | H04B15/00;H04B10/25;H04L29/08 |
代理公司: | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脉冲信号 信号采集模块 波形特征 信息传输 预设条件 信息安全传输系统 铁路 电气特性信息 干扰脉冲信号 光纤传输模块 信号过滤模块 信息包括设备 防信号干扰 电流信号 数据判定 数据判断 信号特征 防干扰 脉冲 站点 采集 | ||
本发明公开了一种防信号干扰的铁路站间信息安全传输系统,包括信号采集模块,用于采集铁路站间信息,该信息包括设备的电气特性信息,和/或,状态信息;信号过滤模块,用于根据信号采集模块的电压,和/或,电流信号生成第一脉冲信号和第二脉冲信号,并根据第一脉冲信号和第二脉冲信号的波形特征数据判定第一脉冲信号和第二脉冲信号是否满足预设条件;光纤传输模块,用于对满足预设条件的铁路站间信息传输至其他站点,本发明的有益效果是:根据波形特征数据判断第一脉冲信号和第二脉冲信号的脉冲宽度及重叠范围是否满足信号特征,以识别异常的干扰脉冲信号,提高站间信息传输的防干扰能力。
技术领域
本发明涉及铁路站间信息传输技术领域,具体是一种防信号干扰的铁路站间信息安全传输系统及方法。
背景技术
大多数情况下,铁路线路的运行由闭塞系统控制。站间信息的传输只是用很多的电缆简单地进行站间信号传输,这样的电缆传输方式不够规范化。电缆的抗干扰性较差,不够稳定,这种传输方式易受外界干扰、故障率高,已经不能满足信号设备发展的要求。
基于此,本申请提出了一种防信号干扰的铁路站间信息安全传输系统及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防信号干扰的铁路站间信息安全传输系统及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种防信号干扰的铁路站间信息安全传输系统,包括:
信号采集模块,用于采集铁路站间信息,该信息包括设备的电气特性信息,和/或,状态信息;
信号过滤模块,用于根据信号采集模块的电压,和/或,电流信号生成第一脉冲信号和第二脉冲信号,并根据第一脉冲信号和第二脉冲信号的波形特征数据判定第一脉冲信号和第二脉冲信号是否满足预设条件,当第一脉冲信号和第二脉冲信号不满足预设条件时,将第一脉冲信号和第二脉冲信号视为干扰信号进行滤除;
光纤传输模块,用于对满足预设条件的铁路站间信息传输至其他站点。
作为本发明进一步的方案:所述信号过滤模块包括整形单元、波形检测单元、判断单元和干扰信号过滤单元,其中,
所述整形单元用于根据信号采集模块的感应电路的电压,和/或,电流信号生成第一脉冲信号和第二脉冲信号;
波形检测单元,用于根据第一脉冲信号和第二脉冲信号生成波形特征数据;
判断单元,用于根据波形特征数据判定第一脉冲信号和第二脉冲信号是否满足预设条件,且在判断单元的判定结果为是时,通过光纤传输模块对铁路站间信息进行输出,否则,干扰信号过滤单元将所述第一脉冲信号和所述第二脉冲信号作为干扰信号进行过滤。
作为本发明再进一步的方案:所述波形检测单元包括:
波形图生成子单元,用于分别对所述第一脉冲信号和所述第二脉冲信号进行波形检测,以分别得到第一波形图和第二波形图;
特征提取子单元,用于根据所述第一波形图和所述第二波形图提取波形特征数据。
作为本发明再进一步的方案:所述波形特征数据为第一脉冲信号和第二脉冲信号的重叠范围,所述重叠范围为第一脉冲信号的消失时刻与第二脉冲信号的出现时刻之间的差值。
作为本发明再进一步的方案:所述波形特征数据还包括第一脉冲信号和第二脉冲信号的脉冲宽度;所述判断单元中,预设条件为第一脉冲信号和第二脉冲信号的重叠范围大于预设时间阈值且第一脉冲信号的脉冲宽度和第二脉冲信号的脉冲宽度均大于预设脉冲宽度阈值。
作为本发明再进一步的方案:还包括信号处理器和存储模块,其中存储模块用于存储指令,信号处理器用于存储所述指令;
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