[发明专利]一种基于压电发电的自充电车轮及其应用方法

权利要求书

1.一种基于压电发电的自充电车轮，其特征在于，包括：

压电轮毂模组、压电车轮外轮圈和压电车轮辐条；

骑行压力经由所述压电车轮外轮圈和压电车轮辐条传递到压电轮毂模组；

压电轮毂模组包括至少一组压电能量收集模块、能量存储模块、充电控制模块和一个直流电机；所述压电能量收集模块用于采集所述自充电自行车压电车轮骑行时产生的压电式电能，所述能量存储模块用于存储所述压电式电能，所述充电控制模块用于控制向所述充电电池提供所述压电式电能；

充电电池，与所述压电能量收集、存储、控制系统相连，由所述压电能量收集存储系统在充电控制模块控制下进行充电；

电机，通过充电电池所提供电能驱动所述基于压电车轮转动。

2.一种基于压电发电的自充电车轮的应用方法包括：

本发明的自充电自行车压电车轮可以通过将一辆踩踏自行车的后轮更换为压电车轮使其升级为一辆电动助力自行车；

本发明的自充电自行车压电车轮内置振动和温度传感器，支持自检和采集外部振动等路况信息；

本发明的自充电自行车压电车轮内置电机锁，可以通过app开关电机锁，并支持开锁授权功能；任何人可以申请使用任何一辆空闲的自充电自行车，并按照骑行距离付费给其拥有者；

本发明的自充电自行车压电车轮预留充电接口，支持在必要情况下的充电功能。

3.根据权利要求1所述的一种基于压电发电的自充电车轮及其应用方法，其特征在于：所述压电能量收集模块的个数为2-12个。

4.根据权利要求1所述的一种基于压电发电的自充电车轮，其特征在于：所述压电能量收集模块采用压电材料作为能量收集材料。

5.根据权利要求1所述的一种基于压电发电的自充电车轮，其特征在于：所述压电能量收集模块采用桥式整流电路等电路单元作为能量收集电路。

6.根据权利要求1所述的一种基于压电发电的自充电车轮，其特征在于：所述能量存储模块采用超级电容。

7.根据权利要求1所述的一种基于压电发电的自充电车轮，其特征在于：所述充电电池采用锂充电电池。

8.根据权利要求1所述的一种基于压电发电的自充电车轮，其特征在于：所述电机采用直流电机。

9.根据权利要求2所述的一种基于压电发电的自充电车轮的应用方法，其特征在于：将一辆踩踏自行车的后轮更换为压电车轮可以使其升级为一辆电动助力自行车。

10.根据权利要求2所述的一种基于压电发电的自充电车轮的应用方法，其特征在于：压电车轮内置振动和温度传感器，支持自检和采集外部振动等路况信息。

11.根据权利要求2所述的一种基于压电发电的自充电车轮的应用方法，其特征在于：压电车轮内置电机锁，可以通过app开关电机锁，并支持开锁授权功能；任何人可以申请使用任何一辆空闲的自充电自行车，并按照骑行距离付费给其拥有者。

12.根据权利要求2所述的一种基于压电发电的自充电车轮的应用方法，其特征在于：本发明的自充电自行车压电车轮预留充电接口，支持在必要情况下的充电功能。