[发明专利]一种汽车传动装置的定位安装支撑设备

权利要求书

1.一种汽车传动装置的定位安装支撑设备，其特征在于，该汽车传动装置的定位安装支撑设备包括牵引杆(1)，活动螺栓螺母(2)，U型挂座(3)，牵引环(4)，支撑腿一(5)，支撑腿二(6)，提环(7)，防护盖(8)，固定座(9)，集放盒(10)，透明片(11)，防安装偏移辅助定位固定架(12)，支撑后位置移动调节杆结构(13)，可升降辅助调节安装杆结构(14)和可稳固支撑移动底轮结构(15)，所述的牵引杆(1)一端通过活动螺栓螺母(2)安装在U型挂座(3)的内部中间位置，另一端焊接牵引环(4)右端；所述的提环(7)螺钉连接在防护盖(8)的上部中间位置；所述的防护盖(8)右端轴接在固定座(9)的内部上侧中间位置；所述的固定座(9)纵向下部螺钉连接在集放盒(10)的右上侧中间位置；所述的集放盒(10)的前部内侧中间位置纵向镶嵌有透明片(11)；所述的集放盒(10)纵向左侧螺栓连接在支撑腿二(6)之间的右上侧中间位置；所述的防安装偏移辅助定位固定架(12)通过支撑后位置移动调节杆结构(13)和可升降辅助调节安装杆结构(14)相连接；所述的支撑腿一(5)和支撑腿二(6)分别与可升降辅助调节安装杆结构(14)相连接；所述的可稳固支撑移动底轮结构(15)分别与支撑腿一(5)和支撑腿二(6)相连接；所述的防安装偏移辅助定位固定架(12)包括定位针(121)，连接螺栓(122)，U型安装座(123)，支撑架(124)，固定夹座(125)，抱箍片(126)和固定螺栓螺母(127)，所述的定位针(121)纵向下端通过连接螺栓(122)安装在U型安装座(123)的内部中间位置；所述的U型安装座(123)螺栓安装在支撑架(124)的内侧下部中间位置；所述的固定夹座(125)分别套接在支撑架(124)的左右两部外壁；所述的抱箍片(126)分别纵向下端轴接在固定夹座(125)的前后两部中间位置；所述的抱箍片(126)之间的上部分别通过固定螺栓螺母(127)进行连接设置，所述的支撑后位置移动调节杆结构(13)包括圆柱滚子轴承(131)，轴承座(132)，移动螺杆(133)，移动螺母(134)，工字型架(135)，U型滑座(136)和旋转手柄(137)，所述的圆柱滚子轴承(131)分别镶嵌在轴承座(132)的内部中间位置；所述的移动螺杆(133)横向一端插接在左侧设置的所述的圆柱滚子轴承(131)的内部中间位置，另一端贯穿右侧设置的所述的圆柱滚子轴承(131)的内部中间位置；所述的移动螺杆(133)的外壁还螺纹连接有移动螺母(134)；所述的工字型架(135)一端螺栓连接在倒置设置的所述的U型滑座(136)的上部中间位置，另一端螺栓连接在移动螺母(134)的下部中间位置；所述的旋转手柄(137)纵向中间位置螺栓安装在移动螺杆(133)的右端。

2.如权利要求1所述的汽车传动装置的定位安装支撑设备，其特征在于，所述的可升降辅助调节安装杆结构(14)包括深沟球轴承(141)，连接衬座(142)，固定螺母(143)，移动衬座(144)，升降螺杆(145)和旋转杆(146)，所述的深沟球轴承(141)分别镶嵌在连接衬座(142)的内部四角位置；所述的固定螺母(143)分别镶嵌在移动衬座(144)的内部四角位置；所述的升降螺杆(145)纵向贯穿固定螺母(143)的内部中间位置，并与深沟球轴承(141)相连接；所述的升降螺杆(145)的下端与旋转杆(146)的上部中间位置螺栓连接设置。

3.如权利要求1所述的汽车传动装置的定位安装支撑设备，其特征在于，所述的可稳固支撑移动底轮结构(15)包括旋转轮(151)，支撑杆(152)，轮座(153)，不锈钢脚座(154)，翼形螺钉(155)和移动底轮(156)，所述的旋转轮(151)的内部中间位置键连接在支撑杆(152)的上端；所述的支撑杆(152)纵向插接在轮座(153)的内部外侧中间位置开设的圆形通孔内部；所述的不锈钢脚座(154)的内部上端中间位置螺纹连接在支撑杆(152)的下端；所述的翼形螺钉(155)螺纹连接在支撑杆(152)和轮座(153)的连接处；所述的移动底轮(156)分别螺栓安装在轮座(153)的内侧下部中间位置。

4.如权利要求1所述的汽车传动装置的定位安装支撑设备，其特征在于，所述的定位针(121)具体采用锥形不锈钢针。