[发明专利]液体复合弹簧的密封方法

说明书

本发明涉及一种液体复合弹簧的密封方法，包括步骤一，在芯轴的上部套设筒形的外壁，并在所述外壁内设置上液体腔室和下液体腔室；步骤二，在外壁的底部安装密封件，将下液体腔室密封；其中，所述密封件采用柔性的材质。本发明设置有刚性的外壁和柔性的密封件，通过柔性的密封件能够改变下液体腔室的体积和形状，从而使腔室成为柔性的腔室。

技术领域

本发明涉及一种液体复合弹簧的密封方法，用于车辆、尤其是轨道车辆的液体复合弹簧的密封方法。

背景技术

车辆在轨道上行驶时，伴随产生复杂的振动现象，因此铁路车辆上安装衰减机械振动的弹簧装置是必不可少的。传统的橡胶锥形弹簧容易获得垂向、横向和纵向不同的刚度值，具有较好的非线性特点，因此更能够满足一般轴箱悬挂要求。但是由于橡胶材料的局限性，橡胶锥形弹簧随着频率的增加动刚度下降，出现高频动态软化的现象；同时橡胶材料的阻尼较小，对振动能量的耗散能力有限。

发明内容

针对上述问题，本发明提出了一种液体复合弹簧的密封方法，用于车辆的液体复合弹簧，通过柔性的密封件以密封腔室，因而可以提供变化的刚度。

本发明的提出了一种液体复合弹簧的密封方法，包括：

步骤一，在芯轴的上部套设筒形的外壁，并在所述外壁内设置上液体腔室和下液体腔室；

步骤二，在外壁的底部安装密封件，将下液体腔室密封；其中，所述密封件采用柔性的材质。

本发明的进一步改进在于，所述密封件的主体为圆环形结构，其外侧边缘设置有沿所述外壁轴向方向的连接边；所述连接边的上部边缘连接所述外壁的底部。

本发明的进一步改进在于，所述密封件与所述外壁密封相连的方法包括：

将密封件的连接边的外侧边缘安装金属环，将金属环固定在所述外壁的底部。

本发明的进一步改进在于，所述金属环的上端的内侧设置有凸缘，所述连接边的外部边缘抵靠在所述凸缘下；并将连接边和金属环通过硫化或粘贴固定相连。

本发明的进一步改进在于，在所述外壁的下端边缘上开设环形的凹槽，将所述金属环卡在所述凹槽内并与外壁固定相连。

本发明的进一步改进在于，在所述外壁的凹槽内设置橡胶垫，并通过螺栓连接所述外壁、橡胶垫和金属环。

本发明的进一步改进在于，所述芯轴的下部设置有台阶结构，所述密封件的内侧的边缘贴附在所述台阶结构上。

本发明的进一步改进在于，所述密封件的内侧边缘上设置有凸起机构，所述凸起结构包括设置在密封件上面的上凸起和设置在密封件下面的下凸起。

本发明的进一步改进在于，所述台阶结构上设置有与所述凸起结构的上凸起相配合的第一卡接槽。

本发明的进一步改进在于，所述芯轴上设置有金属垫片，所述密封结构设置在所述台阶结构和所述金属垫片之间；

其中，所述金属垫片上设置有与所述凸起结构的下凸起相配合的第二卡接槽。

本发明的进一步改进在于，所述密封件连接所述芯轴的方法包括：

将所述密封件内侧贴靠在芯轴的台阶结构上，并将凸起结构的上凸起卡接在所述卡接槽内；

在芯轴的下部套设金属垫片，并将所述金属垫片固定在密封件的下面，凸起结构的下凸起卡接在金属垫片的第二卡接槽内。

与现有技术相比，本发明的优点在于：