[发明专利]一种用于船舶吃水测量的装置有效
申请号: | 201910840273.X | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110481729B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 赵存生;王璐;刘杰峰;王晓强 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12 |
代理公司: | 焦作加贝专利代理事务所(普通合伙) 41182 | 代理人: | 冯新志 |
地址: | 430033 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 吃水 测量 装置 | ||
本发明属于船舶吃水测量领域,尤其是一种用于船舶吃水测量的装置,针对现有船舶吃水测量工作繁琐、精度不高且受海浪和天气等客观条件限制的问题,现提出如下方案,其包括固定板,所述固定板的底部开设有固定槽,固定槽内滑动安装有测量座,测量座的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有丝杆,所述丝杆的一端转动安装在固定槽的一侧内壁上,丝杆的另一端延伸至固定板的外侧并固定安装有控制块。本发明结构合理,操作方便,很好地解决了船舶吃水测量工作繁琐、精度不高且受海浪、天气等客观条件限制的问题,可轻松实现船舶的多次吃水测量及求平均值,消除不同测量时间波峰波谷对吃水测量的影响。
技术领域
本发明涉及船舶吃水测量技术领域,尤其涉及一种用于船舶吃水测量的装置。
背景技术
随着船舶行业的持续发展,各种新技术、新设备不断引进至船舶的建造过程中,使船舶建造的速度越来越快,如何在较快的生产节奏保证安全,越来越被人们所重视;
众所周知,在船舶交船前必须对船舶进行空船吃水测量,目前国际国内普遍采用的仍是传统的目测法,该方法存在着许多缺陷和限制,工作人员和船东、船检乘坐在小船上,受视角、视线情况、天气情况、海浪情况等条件限制,观测精度难以准确,由此导致交船日期押后的不在少数。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在船舶吃水测量工作繁琐、精度不高且受海浪和天气等客观条件限制的缺点,而提出的一种用于船舶吃水测量的装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于船舶吃水测量的装置,包括固定板,所述固定板的底部开设有固定槽,固定槽内滑动安装有测量座,测量座的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有丝杆,所述丝杆的一端转动安装在固定槽的一侧内壁上,丝杆的另一端延伸至固定板的外侧并固定安装有控制块,控制块转动安装在固定板的一侧,固定板的顶部固定安装有把手,把手上固定安装有电机开关,所述测量座上开设有测试腔,测试腔的两侧内壁上均开设有进水孔,测量座的底部固定安装有两个固定座,两个固定座上均转动安装有控制板,控制板与对应的进水孔相适配,测量座上设有控制机构,控制机构与两个控制板相适配。
优选的,所述控制机构包括两个连接座、第三锥齿轮和伺服电机,测量座上开设有固定腔,伺服电机固定安装在固定腔内,伺服电机的输出轴延伸至测量座的外侧并传动连接有第四锥齿轮,两个连接座均固定安装在测量座的底部,两个连接座的一侧均开设有转动孔,伺服电机带动第四锥齿轮转动,第四锥齿轮带动第三锥齿轮转动。
优选的,两个转动孔内转动安装有同一个转动杆,转动杆的两端均焊接有第二锥齿轮,第三锥齿轮固定套设在转动杆上,第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合,固定座的一侧开设有凹槽,第三锥齿轮带动转动杆转动,转动杆带动齿轮转动。
优选的,所述控制板转动安装在凹槽内,凹槽的两侧内壁上均开设有通孔,控制板的两侧均焊接有转动块,转动块转动安装在对应的通孔内,转动块的一侧固定安装有第一锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,伺服电机与电机开关电性连接,第一锥齿轮带动控制板转动,控制板将进水孔打开。
优选的,所述测量座的底部开设有两个弹簧槽,两个弹簧槽内均滑动安装有移动板,两个移动板的一侧均焊接有齿条,转动杆上固定套设有两个齿轮,齿轮与对应的齿条啮合,两个移动板的顶部均焊接有弹簧,两个弹簧的顶端焊接在对应的两个弹簧槽的顶部内壁上,齿轮带动移动板移动,移动板压动弹簧,弹簧发生弹性形变。
优选的,所述固定板的一侧开设有安装槽,安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有滑杆,两个滑杆相互靠近的一端均焊接有夹板,两个夹板相适配,两个滑杆上均套设有压簧,夹板带动滑杆移动并压动压簧,使得压簧发生弹性形变。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
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