[发明专利]滑轨自动装配检测设备有效

专利信息
申请号: 201910840394.4 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN110549112B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 潘承凯;高立兴;郑世怀 申请(专利权)人: 东莞心野机电科技有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 滑轨 自动 装配 检测 设备
【权利要求书】:

1.滑轨自动装配检测设备,包括内轨入料口(1)、中轨入料口(2)和外轨入料口(3),其特征在于:所述内轨入料口(1)、中轨入料口(2)和外轨入料口(3)的下料处设有中轨装配点(8),所述中轨装配点(8)的顶部设有自动供油装置(6),所述自动供油装置(6)的外侧设有铁珠供料装置(5),所述中轨入料口(2)的顶部设有固定安装架,且固定安装架的外侧固定连接有人机界面(4),且固定安装架的底部固定连接有与铁珠供料装置(5)配合使用的铁珠入料口(7),所述中轨装配点(8)的外侧设有内轨装配点(9),所述内轨装配点(9)的外侧设有自动流水线(10),所述自动流水线(10)的外侧设有预拉测试点(11),所述预拉测试点(11)的输出一端固定连接有拉力测试点(12),所述拉力测试点(12)的顶部设有PPU不良排放点(13),所述PPU不良排放点(13)的输出端底部依次设有拉力值小存放区(14)和拉力值大存放区(15),所述PPU不良排放点(13)的外侧设有折弯工站(16),所述折弯工站(16)的工件输出端固定连接有折弯角度修整工站(17)。

2.根据权利要求1所述的滑轨自动装配检测设备,其特征在于:所述铁珠入料口(7)顶部的右侧固定连接有进珠阀门(19),所述进珠阀门(19)顶部的左侧开设有进珠口(20),所述进珠口(20)的右侧设有漏珠检知(21),所述铁珠入料口(7)的表面放置有中轨本体(22),所述铁珠入料口(7)的顶部设有中轨到位检知(18)。

3.根据权利要求1所述的滑轨自动装配检测设备,其特征在于:所述自动供油装置(6)的底部设有油阀组合(24),所述油阀组合(24)的底部连通有出油口(26),所述中轨装配点(8)的右侧设有伺服传动(23),所述中轨装配点(8)的左侧设有装中轨推块(25)。

4.根据权利要求1所述的滑轨自动装配检测设备,其特征在于:所述拉力测试点(12)包括有下降气缸(27)、拉力传感器(28)、线性滑轨(29)、卡位拉块(30)和伺服KK模组(31),所述下降气缸(27)的底部设有线性滑轨(29),所述线性滑轨(29)的顶部设有拉力传感器(28),所述线性滑轨(29)的右侧设有卡位拉块(30),所述线性滑轨(29)的左侧设有伺服KK模组(31)。

5.根据权利要求1所述的滑轨自动装配检测设备,其特征在于:所述折弯工站(16)包括有压块气缸(32)、折弯气缸(33)、折弯下模滚轮(34)和折弯上模压块(35),所述压块气缸(32)和折弯气缸(33)的输出端均固定连接有驱动架,且驱动架的右侧从上到下依次固定连接有折弯上模压块(35)和折弯下模滚轮(34)。

6.根据权利要求1所述的滑轨自动装配检测设备,其特征在于:所述PPU不良排放点(13)包括有夹持气缸(36)、凸轮轨迹槽(37)和闭环步进减速机(38),所述闭环步进减速机(38)的输出端固定连接有凸轮轨迹槽(37),所述凸轮轨迹槽(37)的底部设有夹持气缸(36)的外侧。

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