[发明专利]用于机动车辆的车窗或车门的密封装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的车窗或车门的密封装置，包括由第一和第二材料部分(1、2)形成的密封型材(3)和加热元件(4)，所述密封型材(3)用所述材料部分(1、2)之一固定到所述机动车辆的车窗部分或车门部分，所述加热元件(4)集成在所述第一或第二材料部分(1、2)中并通过接触装置(5)连接到电压源(6)，其特征在于，所述第一材料部分(1)由非导热材料构成，所述第二材料部分(2)由导热材料构成，并且所述加热元件(4)集成在所述第二材料部分(2)中。

2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述密封型材(3)是车窗密封型材，其中所述第一材料部分(1)固定在属于所述车辆车窗(7)的车窗框上，并且所述第二材料部分(2)设置成在所述车窗(7)的打开、关闭或中间状态下抵靠所述车窗(7)。

3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述第一材料部分(1)硫化到所述车窗框。

4.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述车辆车窗(7)由滑动车窗构成，并且当所述车窗(7)在其打开和关闭状态之间移位时，所述第二材料部分(2)抵靠所述车窗(7)，其中所述车窗(7)基于材料接触相对于所述第二材料部分(2)移动。

5.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述密封型材(3)是车门密封型材，其中所述第一材料部分(1)固定到属于所述车辆车门的车门框，并且所述第二材料部分(2)设置成在所述车门的关闭状态下抵靠所述车门。

6.根据权利要求5所述的密封装置，其特征在于，所述第一材料部分(1)硫化到所述车门框。

7.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述密封型材(3)是车门密封型材，其中所述第一材料部分(1)固定在所述车辆车门上，并且所述第二材料部分(2)设置成在所述车门的关闭状态下抵靠车辆车门框。

8.根据权利要求5所述的密封装置，其特征在于，所述第一材料部分(1)硫化到所述车辆车门。

9.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述第一和所述第二材料部分(1、2)由弹性体制成。

10.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述第二材料部分(2)具有1.0W/mK至15W/mK的导热率。

11.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述第一材料部分(1)的导热率比所述第二材料部分(2)的导热率低5至75倍。

12.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述密封型材(3)包括至少一个密封唇(8)。

13.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述加热元件(4)包括金属丝，所述金属丝硫化到所述第二材料部分(2)中。

14.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述加热元件(4)包括金属丝，所述金属丝布置在所述第二材料部分(2)的表面上，其中所述金属丝优选地结合到所述第二材料部分(2)。

15.根据前述权利要求之一所述的密封装置，其特征在于，所述加热元件(4)的操作与所述车辆的温度管理系统或温度传感器相关联，和/或与连接到所述加热元件(4)的控制单元相关联。

16.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述接触装置(5)与车载电子装置连接。