[发明专利]一种用于列车进站的自动警示保护装置

权利要求书

1.一种用于列车进站的自动警示保护装置，包括门框，所述门框内设有滑动腔，所述滑动腔内设有可左右滑动的一组防护门，所述门框下壁内设有动力腔，所述动力腔内设有动力机构，所述动力腔左右两侧壁内对称的设有传动腔，所述传动腔内设有传动机构，所述传动机构与所述动力机构连接，所述传动机构上端连接设有滑动机构，所述传动腔远离所述动力腔一侧壁内设有滑轮腔，所述滑轮腔顶壁内设有警报腔，所述警报腔内设有警报机构，所述警报机构与所述传动机构连接，所述防护门内设有防夹机构，所述防护门内设有挡板腔，所述挡板腔内设有挡板机构；所述动力机构包括固设于所述动力腔内的主电机，所述主电机上动力连接设有主动力轴，所述主动力轴左右两端对称的固设有第一动力齿轮，所述第一动力齿轮远离所述主电机一端啮合连接设有第二动力齿轮，所述第二动力齿轮轴心固设有同步轴，所述同步轴可转动的设于所述动力腔前后壁内，所述同步轴上固设有第一皮带轮，所述第一皮带轮上连接设有第一皮带，所述第一皮带远离所述主电机一端与所述传动机构连接，所述主电机上端连接设有第一传输线，所述第一传输线右端连接设有信号接收器；所述传动机构包括左右对称且可转动的设于所述传动腔内的第一传动轴，所述第一传动轴上固设有第二皮带轮，靠近所述主电机一侧的所述第二皮带轮与所述第一皮带连接，远离所述主电机一侧的所述第二皮带轮上连接设有第二皮带，所述第二皮带远离所述主电机一端与所述警报机构连接，所述第一传动轴上固设有第一齿轮，所述第一齿轮靠近所述动力腔中心一侧啮合连接设有第二齿轮，所述第二齿轮轴心固设有第二传动轴，所述第二传动轴可转动的设于所述传动腔内，所述第二传动轴靠近所述传动腔中心一端固设有第三齿轮，所述第三齿轮之间啮合连接设有第四齿轮，所述第四齿轮轴心固设有第三传动轴，所述第三传动轴可转动的设于所述传动腔上壁内，所述第三传动轴上端与所述滑动机构连接；所述滑动机构包括可转动的设于所述滑动腔内的旋转轴，所述旋转轴上固设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮下端啮合连接设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮下端与所述第三传动轴固连，所述旋转轴上固设有主动轮，所述主动轮位于所述第一传动齿轮后端，所述主动轮上端与所述防护门抵触；所述滑动腔内且位于所述防护门上端左右对称的设有可转动的从动轴，所述从动轴上固设有从动轮，所述从动轮下端与所述防护门上壁面抵触；所述警报机构包括可转动的设于所述滑轮腔内的第一定位轴，所述第一定位轴上固设有第三皮带轮，所述第三皮带轮与所述第二皮带连接，所述第一定位轴上固设有第四皮带轮，所述第四皮带轮位于所述第三皮带轮前端，所述第四皮带轮上连接设有第三皮带；所述警报腔内设有可转动的第二定位轴，所述第二定位轴上固设有第五皮带轮，所述第五皮带轮与所述第三皮带上端连接，所述第二定位轴上固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于所述第五皮带轮后端，所述第一锥齿轮上端啮合连接设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心固设有短轴，所述短轴上端连接设有警报器；所述挡板机构包括固设于所述挡板腔内的副电机，所述副电机上动力连接设有副动力轴，所述副动力轴靠近所述动力腔一端固设有第一同步齿轮，所述第一同步齿轮远离所述副动力轴一端啮合连接设有第二同步齿轮，所述第二同步齿轮轴心固设有挡板轴，所述挡板轴可转动的设于所述挡板腔前后壁内，所述挡板轴上固设有挡板齿轮，所述挡板齿轮位于所述第二同步齿轮后端，所述挡板齿轮远离所述副动力轴一端啮合连接设有挡板齿条，所述挡板齿条下端固设有挡板，所述挡板下端固设有密封垫；所述防夹机构包括阵列设于所述防护门内的七个弹簧，所述弹簧左端连接设有可滑动的滑块，所述弹簧上端固设有开关，所述开关上端连接设有第二传输线，所述第二传输线右端设有信号发射腔，所述信号发射腔下壁内固设有信号发射器，所述第二传输线右端与所述信号发射器固连。