[发明专利]一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台在审
申请号: | 201910841510.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110481726A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 毋晓妮;李晔;魏方以;徐昊;章丽骏;任桐鑫 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;B63B21/50;B63B43/12;B63B43/04;F03B13/26 |
代理公司: | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王一琦<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 潮流能 浮式 潮流能水轮机 搭载平台 组合式 次层 多层 浮体 竖向 硬舱 技术方案要点 结构利用率 锚固基础 稳定性强 系泊系统 垂荡板 顶层 软舱 筒式 建造 开发 | ||
1.一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:包括顶层筒式浮体硬舱(1),潮流能水轮机搭载平台(2),次层浮体硬舱(3),次层潮流能水轮机搭载平台(4),垂荡板模块(5),底层软舱(6),系泊系统(7)及锚固基础(8);
所述顶层筒式浮体硬舱(1)及次层顶层筒式浮体硬舱(1)中均包括有若干浮舱(11)、可变压载舱(13)及储能舱(12),所述浮舱(11)、可变压载舱(13)及储能舱(12)竖直方向依次排列;
所述潮流能水轮机搭载平台(2)及次层潮流能水轮机搭载平台(4)均包括若干潮流能水轮机(14)、若干侧向支撑柱(15)、底部钢结构板,所述潮流能水轮机搭载平台(2)顶部连接顶层筒式浮体硬舱(1),底部连接次层浮体硬舱(3)和次层潮流能水轮机搭载平台(4);
所述垂荡板模块(5)包括若干个设置于次层潮流能水轮机搭载平台(4)底部的垂荡板(16),垂荡板(16)通过桁架结构连接,所述垂荡板(16)底部设置有底部软舱。
在顶层筒式浮体硬舱(1)、次层浮体硬舱(3)的筒壁外侧及底层软舱(6)底部均设置有锚泊点,所述系泊点连接系泊系统(7)。
2.根据权利要求1所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:所述次层顶层筒式浮体硬舱(1)和次层潮流能水轮机搭载平台(4)设置为若干组,若干组次层顶层筒式浮体硬舱(1)和次层潮流能水轮机搭载平台(4)呈竖直方向间隔排列。
3.根据权利要求1所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:所述浮舱(11)、可变压载舱(13)及储能舱(12)均匀布置在顶层筒式浮体硬舱(1)及次层顶层筒式浮体硬舱(1)内部。
4.根据权利要求1所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:顶层筒式浮体硬舱(1)及次层浮体硬舱(3)筒壁外侧均设置有螺旋侧板(10),所述螺旋侧板(10)环绕对应顶层筒式浮体硬舱(1)或次层浮体硬舱(3)呈螺旋状设置。
5.根据权利要求1所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:所述侧向支撑柱(15)底部与底部钢结构板预制连接,顶部通过连接装置连接对应顶层筒式浮体硬舱(1)或次层顶层筒式浮体硬舱(1)。
6.根据权利要求5所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:若干个所述侧向支撑柱(15)均布于所述底部钢结构板边沿位置。
7.根据权利要求1所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:在所述顶层筒式浮体硬舱(1)及次层顶层筒式浮体硬舱(1)内部设置电缆线路舱,所述电缆线路舱分别与下方的潮流能水轮机搭载平台(2)或次层潮流能水轮机搭载平台(4)设置电缆(9)连接;所述潮流能水轮机搭载平台(2)或次层潮流能水轮机搭载平台(4)的底部钢结构板设置有与下层结构的电缆(9)连接的连接口,在垂荡板(16)和底层软舱(6)中部设有中央井口并穿设输送电能的电缆(9),所述电缆(9)延伸至海床。
8.根据权利要求1所述的一种竖向组合式多层获能浮式潮流能平台,其特征在于:所述潮流能水轮机搭载平台(2)及次层潮流能水轮机搭载平台(4)的顶面和底面均布置若干潮流能水轮机(14),所述潮流能水轮机(14)包括水平轴和垂直轴潮流能水轮机。
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