[发明专利]一种不均匀载荷工况抗裂混凝土在审
申请号: | 201910841983.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110563393A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 薛海迪 | 申请(专利权)人: | 徐州山溪建筑材料有限公司 |
主分类号: | C04B28/00 | 分类号: | C04B28/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量份 混凝土地面 水性聚氨酯 无尘车间 载荷工况 不均匀 固化剂 减水剂 增强剂 裂痕 骨料 抗裂 混凝土 达标 水泥 维护 | ||
一种不均匀载荷工况抗裂混凝土,由以下组分构成:水性聚氨酯80~100重量份、水泥150~350重量份、骨料150~230重量份、增强剂80~120重量份、固化剂2~5重量份、减水剂5~15重量份。有益效果是解决目前混凝土地面长期动载不匀产生裂痕,加重维护成本,造成无尘车间环境不达标问题。
技术领域
本发明属于建筑材料领域,具体的涉及一种混凝土,更具体的涉及一种不均匀载荷工况抗裂混凝土。
背景技术
大型制造业企业拥有较多大型生产设备,这些设备使用过程中振动大,且地面受力不匀,因此车间地面常常布满裂痕,尤其是在无尘车间中,裂痕的而产生不仅加重了企业的维护成本,还带来了车间环境不达标等问题。
申请号201910051246.4的发明专利公开了一种抗裂混凝土,该发明产品采用改性聚对苯二甲酰对苯二胺纤维对混凝土各组分起到粘结作用,实现混凝土的抗裂,但这种改进仅针对由于体积收缩带来的裂痕,难以解决由于混凝土地面长期动载不匀产生的裂痕。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种不均匀载荷工况抗裂混凝土,解决目前混凝土地面长期动载不匀产生裂痕,加重维护成本,造成无尘车间环境不达标问题。
为了实现上述技术效果,本发明采用如下技术方案:
一种不均匀载荷工况抗裂混凝土,由以下组分构成:水性聚氨酯80~100重量份、水泥150~350重量份、骨料150~230重量份、增强剂80~120重量份、固化剂2~5重量份、减水剂5~15重量份。
其中水性聚氨酯制备方法为:(1)将二环己基甲烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、聚己二酸新戊二醇酯按质量比1:0.5:1.6进行混合,在氮气环境下,加热到70℃,经辛酸亚锡催化、二羟甲基丙酸扩链得到聚氨酯预聚体;将聚氨酯预聚体中加入水及乳化剂,乳化后得到固含量为20%水性聚氨酯;其中聚己二酸新戊二醇酯分子量为2000,聚氨酯预聚体平均分子量为3000。
增强剂为六钛酸钾晶须,直径1~2微米,起到增强作用,并抵抗内部微小裂痕的产生。
固化剂为季戊四醇、减水剂为亚甲基二甲基二萘磺酸钠。
本发明还提供了相应的制备方法:
(1)准确计量各组分,将水性聚氨酯、增强剂、水泥混合均匀,加入固化剂,并进一步混合得到混合物。
(2)将第(1)步得到的混合物与骨料、减水剂充分混合,进一步浇筑、养护得到一种不均匀载荷工况抗裂混凝土。
本发明的有益效果是:
(1)本发明采用水性聚氨酯交联,在混凝土中形成了贯穿的网络,整体提高混凝土的强度;由于聚氨酯具有一定的韧性,能够起到减缓震动。
(2)采用钛酸钾晶须作为增强剂,能够有效的提高混凝土的强度,而且钛酸钾晶须粒径小,能够抵抗内部微裂纹的出现,进而减少动载不匀时裂痕的扩大。
具体实施方式
为了进一步理解本发明,下面结合实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明,本发明的保护范围不受以下实施例的限制。
实施例1
一种不均匀载荷工况抗裂混凝土,由以下组分构成:水性聚氨酯80重量份、水泥150重量份、骨料150重量份、增强剂80重量份、季戊四醇2重量份、亚甲基二甲基二萘磺酸钠5重量份。
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