[发明专利]接力运输管理及运力共享池构建方法、终端、系统、和介质

说明书

本发明提供接力运输管理及运力共享池构建方法、终端、系统、和介质，所述方法包括：根据当前运输路线起止与途经区域站场分布，采用甩挂运输方式，进行车挂不变，车头和司机分段接力运输，获取承运车挂的配载信息，包括车挂类型信息和车挂位置信息；根据所述承运车挂的配载信息，从预构建的运力共享池中选择与承运车挂当前所属区域相同且与车挂类型相匹配的承运车头，并选择当前所属区域相同且与所述承运车头相匹配的承运司机。本发明基于运力池，采用甩挂运输方式，以及若干区域货物站场为接力站，为当前车挂下一段区域车头和司机重新匹配接力传递，实现高效、灵活、快速地货物运输，大大提升了司机的作业效果，加强了车头、车挂、及司机的流动性。

技术领域

本发明涉及运力管理技术领域，特别是涉及接力运输管理及运力共享池构建方法、终端、系统、和介质。

背景技术

货运是物流领域的重要一环，由于运营成本和资源分配等问题，经常导致待运送的货物不能及时匹配到合适的车辆和司机，进而影响到货物不能及时送达，整个货运管理效率低下。因此，一些具有信息撮合功能的“网络货运平台”应运而生。

在目前的跨区域式甩挂运输业务中(一线两点，偱环甩挂)，通常会配置3挂1头3司机方式，来保障最小的装卸等待与最快的运输效率。但这种运输模式占用了大量的运力资源，是一种非常低效的运输模式。

申请内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供接力运输管理及运力共享池构建方法、终端、系统、和介质，用于解决现有技术中的甩挂模式占用了大量的运力资源，效率低下等技术问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的第一方面提供一种基于运力共享的接力运输管理方法，其包括：根据运输起止点信息、货物信息，并采用甩挂运输方式，获取承运车挂的配载信息，其至少包括车挂类型信息和车挂位置信息；根据所述承运车挂的配载信息，从预构建的运力共享池中选择与承运车挂当前所属区域相同且与车挂类型相匹配的承运车头，并选择当前所属区域相同且与所述承运车头相匹配的承运司机。

于本发明的第一方面的一些实施例中，令位于当前区域内的承运车头为第一承运车头，且令位于所述当前区域内的承运司机为第一承运司机；所述方法包括：获取所述承运车挂的实时位置信息，据以判断其是否从所述当前区域进入邻接区域；若是，从所述运力共享池中选择位于所述邻接区域内且与所述承运车挂的车挂类型相匹配的第二承运车头，并选择位于所述邻接区域内且与所述第二承运车头相匹配的第二承运司机。

于本发明的第一方面的一些实施例中，所述方法包括：当所述承运车挂位于由多个区域所构成的相交域内时，将所述承运车挂的下一运输站所在的区域作为所述邻接区域。

于本发明的第一方面的一些实施例中，所述方法包括：从所述运力共享池中选择牵引能力与所述承运车挂的载重能力相适应的承运车头；以及/或者，从运力共享池中选择准驾类型与所选承运车头相匹配的承运司机。

于本发明的第一方面的一些实施例中，所述方法包括：在选出多个承运车头的情况下，根据各承运车头的距离信息、限行信息、及业务规则信息中的任意一种或多种信息的组合，从中选择执行承运任务的承运车头。

于本发明的第一方面的一些实施例中，所述方法包括：在选出多个承运司机的情况下，根据各承运司机的当前位置信息、空闲状态信息、所属区域信息、驾龄信息、及等级信息中任意一种或多种信息的组合，从中选择执行承运任务的承运司机。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明的第二方面提供一种运力共享池构建方法，其包括：构建包括一或多个承运司机的司机信息的司机信息池；构建包括一或多个承运车头信息以及一或多个承运车挂信息的车辆信息池；其中，所述司机信息池和车辆信息池构成运力共享池，供用于选择与承运车挂所属区域相同且与车挂类型相匹配的承运车头，并选择当前所属区域相同且与所述承运车头相匹配的承运司机。