[发明专利]一种模块化铝合金轿厢在审
申请号: | 201910842706.5 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110510481A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 傅吴军;黄威;伍长河;龚潇翔;汪智林 | 申请(专利权)人: | 宁波弘威电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李迎春<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧壁组件 轿厢 后壁组件 框型结构 模块化 铝合金 前壁 开口 拆装方便 整体外形 上端 拼装 预装 榫卯 美观 | ||
本发明公开了一种模块化铝合金轿厢,包括预装成整体结构的后壁组件以及两个侧壁组件,所述的后壁组件和两个侧壁组件榫卯拼装成具有一面开口的框型结构,所述框型结构开口端的两侧分别设有前壁组件,两个前壁组件的上端连接有门额,所述门额的两端分别与两个侧壁组件连接。本发明公开的一种模块化铝合金轿厢,结构简单、拆装方便,轿厢整体外形美观。
技术领域
本发明涉及家用电梯技术领域,具体地说是一种模块化铝合金轿厢。
背景技术
在家装电梯的轿厢结构中,各个轿壁之间的连接通常是通过螺丝连接固定,由于轿厢空间的原因通常导致各个轿壁之间的连接过程比较繁琐、复杂,安装难度大;工地现场难有固定的工装协助安装,会造成极大的安装误差,装配时误差累积会严重影响产品的尺寸精度;并且现场安装不易管理,容易造成零件漏装或误装等问题,影响产品质量,同时会直接影响轿厢的整体美观度。
另外的,现有的轿厢结构中,轿壁一般是采用不锈钢板或者玻璃,并且不锈钢板或者玻璃都是直接与轿壁框架固定后,打胶处理,不可更换,用户不能实现自定义的拆装更换。
基于上述现有轿厢安装过程中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构简单、拆装方便,轿厢整体外形美观的模块化铝合金轿厢。
本发明所采取的技术方案是:提供一种模块化铝合金轿厢,包括预装成整体结构的后壁组件以及两个侧壁组件,所述的后壁组件和两个侧壁组件榫卯拼装成具有一面开口的框型结构,所述框型结构开口端的两侧分别设有前壁组件,两个前壁组件的上端连接有门额,所述门额的两端分别与两个侧壁组件连接。
本发明的技术方案与现有技术相比具有以下优点:
本发明的模块化铝合金轿厢,在安装之前将各个轿壁预装成整体模块,最后组装时,直接将各个模块拼装成完整的轿厢即可;并且本发明结构中各个轿壁之间通过榫卯拼装形式固定,不需要通过紧固螺钉来进行连接固定,既节省了连接件的成本,节省劳动力,并且安装过程更加的简单、方便;同时,在省去了连接螺钉作为固定件后,无需螺栓连接,节省了繁琐的螺钉固定结构,简化了安装流程,同时降低了安装难度和成本、结构更加美观可靠。
作为改进的,所述后壁组件的两侧设有限位凸块或限位凹槽,两个所述的侧壁组件上对应的设有与限位凸块配合的限位凹槽或与限位凹槽配合的限位凸块。通过限位凸块与限位凹槽的结构形成榫卯结构,直接插接安装,结构简单,拆装方便。
再改进的,所述的前壁组件靠近侧壁组件的一端设有限位凸块或限位凹槽,所述的侧壁组件靠近前壁组件的一侧对应的设有与限位凸块配合的限位凹槽或与限位凹槽配合的限位凸块。通过限位凸块与限位凹槽的结构形成榫卯结构,直接插接安装,结构简单,拆装方便。
作为优选的,所述的后壁组件包括由若干横梁和立柱拼装而成的后壁框架,所述的后壁框架内设有用于安装饰面板的嵌装槽;所述立柱与横梁之间靠近轿厢内腔的一侧还设有压板,所述压板的一侧与横梁或立柱螺接,另一侧与立柱或横梁卡接。压板结构的设置更加方便饰面板的拆装,因为本结构中饰面板材质可以是不锈钢板或者玻璃或者其他材料,用户可以根据自己的喜好进行后期的更换。
再改进的,所述的侧壁组件包括侧前壁、侧后壁以及侧板,所述的侧板设在侧前壁和侧后壁之间,且所述侧板的两侧分别与侧前壁和侧后壁可拆式连接。
再改进的,任意一个侧壁组件上的侧板背离轿厢内腔的一侧集成式预装有操纵箱,所述侧板上设有用于供操纵箱的操作界面穿出的安装孔,且所述操纵箱的操作界面与侧板相平齐。操纵箱集成安装在侧板上,使得轿厢的内侧壁更加的平整,并且后期拆装操纵箱可以直接从轿厢内拆装,拆下整个侧板即可,非常方便。
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