[发明专利]一种汽车空调压力预警装置

说明书

一种汽车空调压力预警装置，包括：高压三通阀、低压三通阀、高压测量管路、低压测量管路、高压开关接口、低压开关接口、报警高压开关、报警低压开关、高压密封垫、低压密封垫、高压报警灯、低压报警灯、高压附加电阻、低压附加电阻、高压熔断器、低压熔断器、绝缘电线、新的高压检修阀、新的低压检修阀，共用空调A/C开关、空调控制面板。当接通汽车空调A/C开关后，汽车空调系统开始工作，该装置也同时工作；当汽车空调系统压力异常时，高、低压报警灯点亮，提示汽车空调压力预警信息。该装置结构简单、成本低，可以适应所有类型安装有汽车空调系统的汽车。

技术领域

本发明涉及汽车空调的技术领域，具体涉及一种汽车空调压力预警装置。

背景技术

汽车空调系统使用一段时间后，由于制冷剂泄漏、冷凝器或蒸发器表面脏污等原因，将导致汽车空调系统出现压力异常现象，更为严重地将导致汽车空调系统停机。为了方便驾驶员快速了解汽车空调的压力状况，减少汽车空调使用中出现由于系统压力异常而导致汽车空调停机的现象，有必要设计一种汽车空调压力预警装置，当汽车空调系统冷气不足的时候，及时预警驾驶员汽车空调的制冷压力是否存在异常。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，设计一种汽车空调压力预警装置，包括：高压三通阀、低压三通阀、高压测量管路、低压测量管路、高压开关接口、低压开关接口、报警高压开关、报警低压开关、高压密封垫、低压密封垫、高压报警灯、低压报警灯、高压附加电阻、低压附加电阻、高压熔断器、低压熔断器、绝缘电线、新的高压检修阀、新的低压检修阀，共用汽车空调A/C开关、空调控制面板。当接通汽车空调A/C开关后，汽车空调系统开始工作，该装置也同时工作。当汽车空调系统压力异常时，高、低压报警灯点亮，提示报警信息，预警驾驶员汽车空调系统存在压力异常，需要及时进行检修。

解决本发明技术问题所采用的技术方案是：一种汽车空调压力预警装置，其特征在于包括以下结构：

第一，一种汽车空调压力预警装置，包括：高压三通阀、低压三通阀、高压测量管路、低压测量管路、高压开关接口、低压开关接口、报警高压开关、报警低压开关、高压密封垫、低压密封垫、高压报警灯、低压报警灯、高压附加电阻、低压附加电阻、高压熔断器、低压熔断器、绝缘电线、新的高压检修阀、新的低压检修阀，共用汽车空调A/C开关、汽车空调控制面板；

第二：高压三通阀的一个端口连接原车空调高压管路的高压检修阀，用于将空调制冷剂引进高压三通阀，另外两个端口分别连接高压测量管路和新的高压检修阀；

第三：高压测量管路上安装有报警高压开关，报警高压开关通过高压开关接口和测量管路相通，与空调制冷剂相接触；高压开关接口处装配有中空结构的高压密封垫，密封垫的内圈紧密贴近报警高压开关，外圈紧密贴近高压开关接口，形成密封，保证高压测量管路在高压开关接口处不产生制冷剂泄漏；

第四：低压三通阀的一个端口连接原车空调低压管路的低压检修阀，用于将空调制冷剂引进低压三通阀，另外两个端口分别连接低压测量管路和新的低压检修阀；

第五：低压测量管路上安装有报警低压开关，报警低压开关通过低压开关接口和测量管路相通，与空调制冷剂相接触；低压开关接口处装配有中空结构的低压密封垫，密封垫的内圈紧密贴近报警低压开关，外圈紧密贴近低压开关接口，形成密封，保证低压测量管路在低压开关接口处不产生制冷剂泄漏；

第六：高压报警回路是：汽车空调A/C开关、报警高压开关、高压熔断器、高压附加电阻、高压报警灯；

第七：低压报警回路是：汽车空调A/C开关、报警低压开关、低压熔断器、低压附加电阻、低压报警灯；

第八：高、低压报警回路的各个元件安装在汽车空调控制面板上；高压报警灯和低压报警灯可以根据控制面板的具体布置打通孔安装，高压熔断器、高压附加电阻、低压熔断器、低压附加电阻安装在空调控制面板的背面。