[发明专利]一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台在审
申请号: | 201910844226.2 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110617791A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 杨震;郑青松;李加祺;李经伟;林飞;张浩;殷勤;田军;杨辉;何武山 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16;G01M7/02 |
代理公司: | 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隙传感器 安装检测装置 铝合金框架 振动试验台 减震装置 控制机箱 高低温 防护 常导磁浮车辆 传感器安装架 列车运行状态 加热器 标准传感器 测试间隙 弹簧安装 柜状结构 实时调整 橡胶支撑 信号输出 振动模拟 激振器 传感器 弹簧 底座 检验 | ||
1.一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,包括防护及控制机构和内部检测机构;其中,
所述防护及控制机构包括为柜状结构的铝合金框架(1)和设于该铝合金框架(1)下部的控制机箱(2),所述控制机箱(2)以电信号完成对所述内部检测机构的控制;
所述内部检测机构包括减震装置和安装检测装置;
所述减震装置包括弹簧安装底座(3)和橡胶支撑弹簧(4),所述弹簧安装底座(3)整体为矩形板状结构,其一端为安装所述的橡胶支撑弹簧(4)矩形台,另一端设于所述铝合金框架(1)柜内;
所述安装检测装置包括两侧传感器安装架(7)和标准传感器(8),所述传感器安装架(7)作为安装检测装置其他构件安装的基底,其底端面为一块预设有螺孔的矩形板,该矩形板用于连接传感器安装架(7)的上部结构和橡胶支撑弹簧(7),所述标准传感器(8)与柜门平行设于传感器安装架(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述传感器安装架(7)矩形底端面上设有两块F型铝合金板,所述F型开口指向柜门。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述安装检测装置还包括待检测传感器(9),所述待检测传感器(9)通过螺钉固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述内部检测机构包括振动及加热装置,所述振动及加热装置包括激振器(5)和加热单元(6)。
5.根据权利要求4所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述激振器(5)设于传感器安装架(7)底端面,所述加热单元(6)设于传感器安装架(7)F型开口背侧。
6.根据权利要求4或5所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述加热单元(6)包括加热器底座和加热器,其中,所述加热器底座的顶面为倾斜板,底面为水平板的C型铝合金板,该C型铝合金板竖直设于所述激振器(5)的背侧,通过螺栓固定于所述铝合金框架(1)的中间平面上。
7.根据权利要求1所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述橡胶支撑弹簧(4)包括四个橡胶扭簧和两根连接杆组成的V型结构,两根所述连接杆呈V型分布且其首尾两端均设有一个橡胶扭簧,交接处的两个橡胶扭簧固定连接在一起,剩余两个橡胶扭簧通过螺栓固定的方式连接弹簧安装于所述底座(3)和传感器安装架(7)上。
8.根据权利要求1所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述传感器安装架(7)包括两块F型铝合金板材和一块矩形的铝合金板材,该矩形的铝合金板材水平通过螺栓固定布置在所述矩形板的顶端面中间位置。
9.根据权利要求1所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述铝合金框架(1)上部柜体四周与顶端面为双层有机玻璃。
10.根据权利要求1或9所述的一种用于常导磁浮车辆间隙传感器的高低温及振动试验台,其特征在于,所述铝合金框架(1)整体为柜状结构,该柜状结构的主骨架和副骨架采用型材结构。
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