[发明专利]一种用于抑制ZDDP油泥生成的组合物及其应用

说明书

提供了一种用于抑制ZDDP油泥生成量的组合物，所述组合物由按质量百分比计的烷基酚盐及其衍生物12‑29.86％；丁二酰亚胺及其衍生物或丁二酸酯及其衍生物11.6‑23.89％；烷基二苯胺及其衍生物8.47‑28.40％；酚型化合物40.96‑59.88％组成。ZDDP是液压油在使用过程中产生油泥的重要原因，本发明的组合物能显著降低由ZDDP分解所产生的不溶物，也能够进一步阻止不溶物团聚沉积，降低油泥生成量。实际使用过程中能显著改善液压油油泥生成量，避免液压设备管路及阀门堵塞，减少磨损，且该组合物制备方法简单，制造成本较低。

技术领域

本发明总体地涉及润滑油技术领域，具体地涉及一种用于抑制ZDDP油泥生成的组合物及其应用。

背景技术

油泥是油品氧化变质的重要产物，会对液压系统带来严重的影响，造成油路、滤芯堵塞、摩擦副磨损，同时油泥也会加速液压油变质。由于液压设备向着小型化、高压、高速、大流量及自动化方向发展，对液压元件要求更苛刻，精度要求更高，这就增加了装置对杂质的敏感性，只要有微小的杂质颗粒都会引起设备的磨损和失灵，这些颗粒不仅仅是外来颗粒的污染，更重要的是液压油本身氧化和水解所产生的油泥。液压油中的油泥主要有两方面来源，一是由基础油氧化所产生的氧化产物，该情况主要是在金属离子催化的条件下发生氧化反应；二是ZDDP的反应产物。ZDDP在不同条件下产生油泥的作用形式各不相同，在120℃条件下，ZDDP作为氧化抑制剂作用后变成硫酸锌。而温度达到140℃以上时，ZDDP发生热分解反应，生成不溶物聚磷酸酯。在低温有水的条件下，ZDDP会变质产生二烷基磷酸锌，在油中溶解倾向非常小，同时会生成胶束结构。而在液压油使用过程中，水污染是非常普遍的现象，因此，在液压油的使用环境中、无论是高压重载工况、还是中低压工况，ZDDP都会不同程度的分解变质、生成不溶于油的不溶物，最终会团聚形成油泥，造成液压系统的油路、滤芯以及精密阀件的堵塞以及设备磨损，导致供油不足、阀门失效、爬行、滑靴和齿轮的损坏等现象，严重的会对生产安全造成严重威胁。

我国在液压油油泥控制方面要求并不严格，热稳定性规定油泥含量小于100mg/100ml，而国外标准规定油泥含量小于25mg/100ml。国内很多使用ZDDP添加剂的有灰液压油产品，虽然油泥含量满足国标规定，但远超国外标准。还有一些企业为了控制成本，使用性能较差的ZDDP，导致油泥含量不达标。

发明内容

本发明的目的是根据上述技术中存在的问题提供一种组合物，能够降低液压油中由ZDDP添加剂引起的油泥，确保不会堵塞管路和阀件，减少磨损，保证液压油的正常使用。

本发明的技术方案是，一种用于抑制ZDDP油泥生成的组合物，包括以质量百分比计以下组分：

烷基酚盐及其衍生物：12-29.86％；

丁二酰亚胺及其衍生物或丁二酸酯及其衍生物：11.6-23.89％；

烷基二苯胺及其衍生物：8.47-28.40％；

酚型化合物：40.96-59.88％。

烷基酚和丁二酰亚胺具有极强的清净和分散作用，迅速结合油中的油泥，从而很好地溶解在油中。酚型化合物和烷基二苯胺是链终止剂，能迅速结合过氧自由基ROO-，从而终端氧化反应，二者协同，可使抑制氧化温度范围扩大至100℃以上。以上化合物共同作用，不但能够从源头上抑制氧化，还能对氧化后的产物进行处理，因此可以作用于油泥产生的整个过程，达到抑制油泥生成的作用。进一步的，上述烷基酚盐及其衍生物为硫化烷基酚钙、甲醛缩合烷基酚钙、烷基酚钙的一种或两种以上的混合物。

进一步的，上述丁二酰亚胺及其衍生物为单丁二酰亚胺、双丁二酰亚胺、多丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺的一种或两种以上的混合物。

进一步的，上述丁二酸酯及其衍生物为聚异丁烯丁二酸酯。