[发明专利]一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具在审

专利信息
申请号: 201910847186.7 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN110523599A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 王晨;陈利群 申请(专利权)人: 王晨
主分类号: B05D3/02 分类号: B05D3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201100 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车门 烤漆 支撑底板 传统的 弹簧支撑板 固定夹具 夹持机构 均匀设置 安装孔 漆面 夹具 夹持固定 连接机构 汽车生产 人工控制 固定夹 涂刷 向内 挤压 修补 施加 受损 制造 保证 力量
【说明书】:

本发明涉及一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具,包括支撑底板,支撑底板上均匀设置有安装孔,安装孔内通过连接机构设置有夹持机构,支撑底板上均匀设置有弹簧支撑板,夹持机构与弹簧支撑板上固定夹持有车门。本发明可以解决然而现有车门在烤漆夹持固定过程中存在的以下难题,a传统的车门在烤漆过程中需要人工控制拿放车门,在放置输送车门时容易导致涂刷的漆面受损,影响烤漆的质量。b、烤漆过程中需要控制车门进行调节时,传统的车门固定夹具无法保证车门在烤漆作业中的稳定性,传统的夹具需要对车门的两侧施加向内挤压的力量,容易破坏车门上的漆面,需要对车门进行二次修补。

技术领域

本发明涉及汽车生产制造技术领域,具体的说是一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具。

背景技术

车门烤漆是汽车在生产制造中主要的工序之一,将车门漆面处理好之后,放置到烤漆加工房内进行烤漆是非常普遍的烤漆工序,在进行烤漆之前车门上的内衬板需要提前固定好,防止烤漆加工之后在加装内衬板对车门漆面造成损伤。

然而现有车门在烤漆夹持固定过程中存在的以下难题,a传统的车门在烤漆过程中需要人工控制拿放车门,在放置输送车门时容易导致涂刷的漆面受损,影响烤漆的质量。b、烤漆过程中需要控制车门进行调节时,传统的车门固定夹具无法保证车门在烤漆作业中的稳定性,传统的夹具需要对车门的两侧施加向内挤压的力量,容易破坏车门上的漆面,需要对车门进行二次修补。

对于车门烤漆在使用过程中存在的技术问题,相关技术领域的人员做出了调研后做出了适应的改进,如专利号为2015100370107,一种用于车门涂装的夹具,能够对车门内板进行定位,然而对于上述中提到的现有车门烤漆夹具在使用过程中存在的问题目前亟需解决。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具,可以解决上述中提到的现有车门烤漆夹具在使用过程中存在的难题。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种汽车生产制造用车门烤漆固定夹具,包括支撑底板,支撑底板上均匀设置有安装孔,安装孔内通过连接机构设置有夹持机构,支撑底板上均匀设置有弹簧支撑板,夹持机构与弹簧支撑板上固定夹持有车门;

所述连接机构包括插接在安装孔内的连接柱,连接柱为空心结构,连接柱上沿其周向方向均匀设置有连接槽,连接槽的内壁上通过连接弹簧杆安装有连接支架,连接支架的外壁上设置有卡接锥,连接支架内壁上设置有从动杆,连接柱上的内壁上安装有执行气缸,执行气缸的顶端通过法兰安装有执行块,执行块抵靠在从动杆上;

所述夹持机构包括安装在连接柱上端面上的升降卡紧支链,升降卡紧支链的上端安装在调节锁紧支链上;

所述升降卡紧支链包括通过电机座安装在连接柱上的升降电机,升降电机的输出轴上通过联轴器与旋转杆相连,旋转杆的上端安装在调节锁紧支链上,旋转杆上通过螺纹啮合方式设置有升降板,升降板与连接柱之间连接有升降伸缩杆,升降板上沿其周向方向均匀设置有挤压件,旋转杆的上端设置充气件。

优选的,所述调节锁紧支链包括安装在旋转杆上的调节框架,调节框架的上端均匀设置有吸盘,调节框架上均匀设置有调节槽,调节框架的内壁上安装有调节电机,调节电机的输出轴上安装有螺纹盘,螺纹盘上啮合有调节架,调节架滑动设置在调节槽内,调节架下端安装有锁紧架。

优选的,所述充气件包括安装在调节框架上的转换气腔,转换气腔通过气管连接在折叠气囊上,转换气腔上连接有储气囊,储气囊的下端固定在环形限位板上,环形限位板滑动连接在限位槽内,升降板上均匀设置有充气弹簧,充气弹簧上安装有抵靠柱,抵靠柱固定在环形限位板上。

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