[发明专利]一种空中地面立体拆解成套设备

说明书

本发明涉及一种空中地面立体拆解成套设备，包括滑轨、第二横向杆，第二横向杆的两端均固定有一个第一横向杆，每个第一横向杆的两端均固定有一个滚轮架，滑轨的上侧设置有四个滚轮，四个滚轮均与滑轨抵接，滚轮安装在滚轮架的顶部，第二横向杆的下侧固定有两个滑轮盒，两个滑轮盒的内部均安装有滑轮，滑轮的外侧设置有索链，索链的下端连接有挂环，挂环的下侧连接有吊架，第二横向杆与吊架之间连接有伸缩架。该空中地面立体拆解成套设备结构简单、可节约成本、使用方便。

技术领域

本发明涉及汽车报废技术领域，尤其是涉及一种空中地面立体拆解成套设备。

背景技术

达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。报废汽车在进行拆解的过程中通常需要在多个工位完成不同的拆解步骤，由于汽车较重，在不同工位之间的传输过程中需要利用机械设备才可完成。

现有的汽车拆解线中对于汽车的起重和传输设备结构复杂，使用不便，成本较高，投入比较大，因此需要一种结构简单、可节约成本、使用方便的空中地面立体拆解成套设备。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种结构简单、可节约成本、使用方便的空中地面立体拆解成套设备。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种空中地面立体拆解成套设备，包括滑轨、第二横向杆，所述第二横向杆的两端均固定有一个第一横向杆，每个所述第一横向杆的两端均固定有一个滚轮架，所述滑轨的上侧设置有四个滚轮，四个所述滚轮均与所述滑轨抵接，所述滚轮安装在所述滚轮架的顶部，所述第二横向杆的下侧固定有两个滑轮盒，两个所述滑轮盒的内部均安装有滑轮，所述滑轮的外侧设置有索链，所述索链的下端连接有挂环，所述挂环的下侧连接有吊架，所述第二横向杆与所述吊架之间连接有伸缩架。

优选地，上述的空中地面立体拆解成套设备，其中所述滑轨的两侧均设置有卡槽，每个所述滚轮架上均安装有至少四个卡位轮，所述卡位轮嵌入在所述卡槽的内部。

优选地，上述的空中地面立体拆解成套设备，其中所述卡位轮与所述滚轮相互垂直。

优选地，上述的空中地面立体拆解成套设备，其中所述吊架的下端设置有挂钩。

优选地，上述的空中地面立体拆解成套设备，其中所述第一横向杆与所述第二横向杆相互平行。

优选地，上述的空中地面立体拆解成套设备，其中所述伸缩架位于两根所述索链之间。

优选地，上述的空中地面立体拆解成套设备，其中所述伸缩架包括若干相互铰接的伸缩连杆，位于顶部的两根所述伸缩连杆均铰接有滑块，所述第二横向杆的下侧安装有滑块轨道，所述滑块与所述滑块轨道滑动连接。

本发明的有益效果是：在使用该空中地面立体拆解成套设备时，吊架的下端设置有挂钩，吊架以及挂钩用于起吊待处理汽车。索链的另一端连接有缠绕轮和第二电机，通过第二电机带动缠绕轮转动拉动索链将待处理汽车起吊，其中一个滚轮架上安装有第一电机，第一电机为其中一个滚轮提供动力转动。滚轮转动时可在滑轨上行走，同时带动整个起吊装置移动。滑轨的两侧均设置有卡槽，每个滚轮架上均安装有卡位轮，卡位轮嵌入在卡槽的内部，可防止滚轮架脱离滑轨。滑轨沿着各工位线路架设，可满足工位间传送和拆解需求，方便起吊和传送。后端工位地面设置有地轨推车，便于待处理汽车落地后移动。该空中地面立体拆解成套设备结构简单、可节约成本、使用方便。

附图说明

图1为本发明中整个拆解产线的结构示意图；

图2为图1中起重输送设备的结构示意图；

图3为图2中伸缩架伸开时的结构示意图；

图4为图2中A处的局部放大图；