[发明专利]一种散热效果好的充电桩在审
申请号: | 201910849634.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110466373A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 郭琦;陆迪超 | 申请(专利权)人: | 郭琦 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/31 |
代理公司: | 34126 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孙兵<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 233500 安徽省亳州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电箱体 换热管 流管 散热效果 充电桩 冲孔板 鼓风扇 风向标 等间距排列 保障装置 贯通连接 合适方向 换热翅片 换热管套 散热通孔 散热效率 水平连杆 转动连接 充电箱 转动轴 热翅 外壁 外端 组换 埋设 配合 | ||
本发明公开了一种散热效果好的充电桩,涉及一种充电桩,包括充电箱体和换热管,充电箱体内底部固定连接有冲孔板,所述冲孔板下方通过水平连杆固定连接有鼓风扇,所述充电箱体左侧贯通连接有气流流管,换热管套设于气流流管中部外侧,所述换热管埋设于地底,换热管外侧固定连接有若干组换热翅片,换热翅片之间等间距排列,所述气流流管外端固定于充电箱体外壁;所述充电箱体顶部通过转动轴转动连接有风向标。本发明结构简单,使用方便,使用时通过鼓风扇将气流经过换热管后鼓吹至充电箱内侧,由于充分利用地底较低的温度,极大的提高了装置的散热效果,此外配合合适方向的散热通孔,极大的提高散热效率,保障装置正常运行。
技术领域
本发明涉及一种充电桩,具体是一种散热效果好的充电桩。
背景技术
充电桩是用于给汽车、电动车等设备充电的设备,极大的方便了人们的充电。但是充电桩在充电过程中极易产生发热的情况,甚至会产生火灾,严重威胁人们的生命安全财产。
中国专利(授权公告号:CN209257908U)公开了一种充电桩的散热结构,包括:本体;第一散热结构,第一散热结构设置在本体的底侧;第二散热结构,第二散热结构设置在本体的后侧;第三散热结构,第三散热结构设置在本体的前侧。
该装置的优点在于,通过设置位于充电桩底侧和前侧的散热结构,对充电桩进行立体散热,并通过位于充电桩后侧的散热结构将风排出,对充电桩进行快速有效地散热。
但是由于该装置仅能通过气流流动将热量带走,其散热效果在室外温度较高的情况下难以保障,因而实际使用效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种散热效果好的充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种散热效果好的充电桩,包括充电箱体和换热管,充电箱体内底部固定连接有冲孔板,所述冲孔板下方通过水平连杆固定连接有鼓风扇,所述充电箱体左侧贯通连接有气流流管,换热管套设于气流流管中部外侧,所述换热管埋设于地底,换热管外侧固定连接有若干组换热翅片,换热翅片之间等间距排列,所述气流流管外端固定于充电箱体外壁;所述充电箱体顶部通过转动轴转动连接有风向标,转动轴底部固定连接有传动连杆,传动连杆外端固定连接有挡孔板,挡孔板与充电箱体顶部侧壁开设的散热通孔相配合,所述挡孔板与风向标标尖方向一致。
作为本发明进一步的方案:所述充电箱体外壁固定连接有挡雨板,挡雨板设置于气流流管上方。
作为本发明再进一步的方案:所述挡雨板呈向下倾斜状态。
作为本发明再进一步的方案:所述气流流管外端端口朝下。
作为本发明再进一步的方案:所述充电箱体顶部呈圆形,所述挡孔板曲率半径与充电箱体顶部相同。
作为本发明再进一步的方案:所述鼓风扇通过开关与电源电性连接,鼓风扇气流朝上鼓吹。
作为本发明再进一步的方案:所述充电箱体采用铁皮冲压制成,铁皮厚度不大于5mm。
作为本发明再进一步的方案:所述铁皮厚度为3mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,使用方便,使用时通过鼓风扇将气流经过换热管后鼓吹至充电箱内侧,由于充分利用地底较低的温度,极大的提高了装置的散热效果,此外配合合适方向的散热通孔,极大的提高散热效率,保障装置正常运行。
附图说明
图1为一种散热效果好的充电桩的结构示意图;
图2为一种散热效果好的充电桩中换热板与散热翅片的连接示意图;
图3为一种散热效果好的充电桩中挡孔板的结构示意图;
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