[发明专利]一种轮边减速器组合密封结构

权利要求书

1.一种轮边减速器组合密封结构，包括固定与机架（1）的静环（3）和与之相对固连在扭力轴（2）的动环（4），其特征在于：所述静环的端面径向由外至内具有至少三道环圈（3-1）；最内层的环圈外圆具有嵌装盘根（15）的卡槽（3-2），内圆紧配装有节流环（12）和骨架油封（13），所述节流环具有一组轴向间隔的径向延伸梳齿（12-1）；所述动环的端面径向外至内具有嵌入相邻环圈之间构成径向迷宫密封（A）的环凸（4-1）以及下沿内圈（4-7）；与所述卡槽相对的环凸内周表面与盘根接触构成盘根密封（B）；所述下沿内圈（4-7）的外圆与骨架油封（13）接触构成骨架油封密封（C）；与节流环相对处构成节流环密封（D）。

2.根据权利要求1所述的轮边减速器组合密封结构，其特征在于：所述动环的下沿内圈对应骨架油封处嵌装有耐磨带。

3.根据权利要求2所述的轮边减速器组合密封结构，其特征在于：所述静环通过其扣边与轮边减速器的机架固连，所述扣边的内止口与和机架上的外止口过渡配合，相互之间涂有密封胶。

4.根据权利要求3所述的轮边减速器组合密封结构，其特征在于：所述梳齿的厚度与梳齿之间隙宽度基本一致，所述梳齿的长度是梳齿厚度的2-2.5倍。

5.根据权利要求4所述的轮边减速器组合密封结构，其特征在于：所述动环远离静环的一端设有内周的动环安装面和端面的连接板安装座，并通过动环安装面与扭力管径向过渡配合限定动环的径向位置、通过连接板安装座安装卡在扭力管相应卡槽内的连接板限定动环轴向位置。

6.根据权利要求5所述的轮边减速器组合密封结构，其特征在于：所述节流环邻近骨架油封的一端具有限位凸台。