[发明专利]一种地下停车场智能停车设备有效
申请号: | 201910850661.6 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110700652B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 梁学成 | 申请(专利权)人: | 安徽骆氏电动车有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;G05B19/04 |
代理公司: | 安徽明至知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34183 | 代理人: | 王苏阳 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 停车场 智能 停车 设备 | ||
本发明涉及一种停车设备,尤其涉及一种地下停车场智能停车设备。技术问题为:提供一种能够遮挡汽车,可避免汽车变脏的地下停车场智能停车设备。技术方案是:一种地下停车场智能停车设备,包括有固定座、弧形滑管、弧形滑杆、弧形支杆、遮挡布、齿条、固定块、第一支板、第一电机等;固定座底部固接有弧形滑管,弧形滑管内滑动式设有两个弧形滑杆,两个弧形滑杆底部均连接有弧形支杆。本发明通过遮挡布可将汽车遮挡住,避免灰尘落到汽车上,从而可避免汽车变脏;通过滑块可将弧形滑杆卡住,如此,能够避免弧形滑杆往下滑;通过方向空板的作用,能够告知人们该方向为停车场的出口方向;通过LED灯泡可照亮周围,使得人们能够更好的停车。
技术领域
本发明涉及一种停车设备,尤其涉及一种地下停车场智能停车设备。
背景技术
汽车是一种常见的交通工具,随着社会和经济的快速发展,汽车越来越普及了,为了不妨碍行人通行,并且为了使城市更加有秩序,需要将汽车停在停车场内,但是现在的停车场一般没有遮挡汽车的设施,如此,灰尘会落到汽车上,导致汽车表面变脏,所以人们会使用防尘罩将汽车盖住,这样可能会耽误人们的时间。
发明内容
为了克服现在的停车场一般没有遮挡汽车的设施,如此,灰尘会落到汽车上,导致汽车表面变脏的缺点,技术问题为:提供一种能够遮挡汽车,可避免汽车变脏的地下停车场智能停车设备。
技术方案是:一种地下停车场智能停车设备,包括有固定座、弧形滑管、弧形滑杆、弧形支杆、遮挡布、齿条、固定块、第一支板、第一电机、第二电机、齿轮、第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关、遥控器、控制箱和安装板,固定座底部固接有弧形滑管,弧形滑管内滑动式设有两个弧形滑杆,两个弧形滑杆底部均连接有弧形支杆,两个弧形支杆底部连接有遮挡布,齿条为两个,分设于两个弧形滑杆顶部,左侧的齿条底部右侧连接有固定块,右侧的齿条底部左侧也连接有固定块,弧形滑管顶部左右两侧均固接有第一支板,左侧的第一支板后侧安装有第一电机,右侧的第一支板后侧安装有第二电机,第二电机的输出轴上安装有齿轮,第一电机的输出轴上也安装有齿轮,左侧的第一支板右侧设有第一行程开关,右侧的第一支板左侧设有第二行程开关,弧形滑管顶部左侧设有第三行程开关,第三行程开关与左侧的固定块接触,弧形滑管顶部右侧设有第四行程开关,第四行程开关与右侧的固定块接触,安装板固接于弧形滑管底部中间,安装板前侧下部固接有控制箱,控制箱内包括有315M接收模块、电源模块和控制模块,电源模块和控制模块有线路连接,315M接收模块和控制模块有线路连接,电源模块和电源总开关有线路连接,控制箱顶部设有遥控器,第一电机、第二电机、第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关和第四行程开关都与控制模块有线路连接。
进一步,还包括有第一电磁铁、第二电磁铁、第一滑管、第一弹簧和滑块,左侧的弧形滑杆顶部右侧开有第一凹槽,右侧的弧形滑杆顶部左侧也开有第一凹槽,右侧的第一凹槽内底部设有第一电磁铁,左侧的第一凹槽内底部设有第二电磁铁,弧形滑管顶部左右两侧均嵌入式连接有第一滑管,第一滑管位于第三行程开关和第四行程开关之间,两个第一滑管内顶部均固接有第一弹簧,两个第一弹簧底端均固接有滑块,滑块与第一滑管滑动式配合,第一电磁铁和第二电磁铁都与控制模块有线路连接。
进一步,还包括有第二支板、微波雷达传感器、固定板、LED灯板、方向空板、导向杆、第二弹簧和凸块,第二支板连接在固定座底部左侧,第二支板底部安装有微波雷达传感器,第二支板左侧连接有固定板,固定板左侧开有槽孔,槽孔内右部设有LED灯板,槽孔内顶部开有第二凹槽,第二凹槽内设有方向空板,固定板底部开有导向孔,导向孔内设有导向杆,导向杆顶端连接有可将方向空板挡住的凸块,凸块底部与导向孔内壁之间连接有第二弹簧,第二弹簧绕在导向杆上,微波雷达传感器和LED灯板都与控制模块有线路连接。
进一步,还包括有光线传感器和LED灯泡,安装板前侧上部开有第三凹槽,第三凹槽内顶部设有光线传感器,安装板右侧中部设有LED灯泡,光线传感器和LED灯泡都与控制模块有线路连接。
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