[发明专利]发动机的盖罩结构有效
申请号: | 201910851286.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110985229B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 桥口和弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 蔡丽娜;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 结构 | ||
1.一种发动机的盖罩结构,所述发动机具备:
盖罩(11),其安装于连接有排气部件(12、13)的气缸盖的上表面;隔热板(18),其固定于所述盖罩(11)的侧面,并介于该侧面与所述排气部件(12、13)之间;以及槽状的排液通路(19),其形成于所述盖罩(11)的上表面,向设置于所述侧面的排液口(11q)进行排液,所述排液通路(19)的通路侧壁(11r、18a)的一部分由所述隔热板(18)构成,
所述发动机的盖罩结构的特征在于,
所述盖罩(11)具备突起部(11s),所述突起部(11s)将由所述隔热板(18)构成的所述通路侧壁(18a)的下游侧端部向所述排液口(11q)侧延长。
2.根据权利要求1所述的发动机的盖罩结构,其特征在于,
所述突起部(11s)与所述盖罩(11)形成为一体。
3.根据权利要求1或2所述的发动机的盖罩结构,其特征在于,
所述突起部(11s)与由所述隔热板(18)构成的所述通路侧壁(18a)的下游侧端部接触。
4.根据权利要求1或2所述的发动机的盖罩结构,其特征在于,
所述盖罩(11)在所述排液通路(19)的上游侧具备通过滑动销而成型出的通道部(11e),由所述隔热板(18)构成的所述通路侧壁(18a)的一部分位于所述滑动销的拔出方向前方。
5.根据权利要求3所述的发动机的盖罩结构,其特征在于,
所述盖罩(11)在所述排液通路(19)的上游侧具备通过滑动销而成型出的通道部(11e),由所述隔热板(18)构成的所述通路侧壁(18a)的一部分位于所述滑动销的拔出方向前方。
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