[发明专利]一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法在审
申请号: | 201910851703.8 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN111368354A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 白鸿国;苏伟;齐成龙;刘洪占;宋树峰;张少朋;刘思明;邓江涛;苗永抗 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13 |
代理公司: | 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 | 代理人: | 夏晶 |
地址: | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缺口 bim 模型 设计 方法 | ||
1.一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:包括以下步骤,
S1:在BIM模型下初步拟定全线桥梁数目及其缺口里程,建立桥梁数据表格;
S2:根据S1中拟定的缺口里程信息生成临时空间平面;
S3:手动拖动S2生成的临时空间平面,进行桥位缺口设计;
S4:完成全线桥位缺口设计,更新桥梁数据表格;
所述S1中初步拟定的全线桥梁数目及其缺口里程是结合BIM模型中的地形曲面、空间线位、控制点,初步判断全线由多少座桥梁组成,以及这些桥梁的大致缺口里程,将这些桥梁的缺口里程信息保存于建立的桥梁数据表格中;
所述S2中临时空间平面为与空间线位相互垂直并相交于缺口里程位置的平面;
所述S2中生成临时空间平面为结合地形曲面和其他三维空间设计因素确定桥梁缺口位置,手动拖动S2中的临时空间平面,进行桥位缺口设计;
所述全线桥位缺口设计完成后,临时空间平面消失,在最新的缺口里程位置生成新空间平面,新空间平面与空间线位垂直,并且二者的交点位于最新的缺口里程处,同时,使用最新的桥位缺口里程更新桥梁数据表格。
2.根据权利要求1所述的一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:所述S1中数据表格包含每一座桥梁的信息,内容包含:桥梁的名称、小里程缺口里程、大里程缺口里程,每一座桥梁的信息由此数据表格中的一行表示。
3.根据权利要求1所述的一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:所述S2中的临时空间平面仅在设计过程中存在,当该方法设计完成后,临时空间平面随即消失。
4.根据权利要求1所述的一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:所述S3中手动拖动临时空间平面为临时空间平面的位置随鼠标移动,在移动过程中,临时空间平面始终与空间线位保持垂直相交的关系。
5.根据权利要求1所述的一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:所述S4中生成的新空间平面与临时空间平面重合,完成全线桥位缺口设计,临时空间平面消失,三维空间显示新空间平面。
6.根据权利要求1或5所述的一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:所述S4中使用最新的桥位缺口里程更新数据表格,在更新后的数据表格中,用最新的桥位缺口里程值替换原桥位缺口里程值。
7.根据权利要求1所述的一种桥位缺口在BIM模型下的设计方法,其特征在于:所述控制点包含平立交、管线、河流、水渠。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路设计集团有限公司,未经中国铁路设计集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910851703.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。