[发明专利]一种电动游车装置在审
申请号: | 201910851751.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110438598A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 沈宏;李生伟;蔡永良;潘春平;蒋浩勋 | 申请(专利权)人: | 江阴市华方智能纺机装备有限公司 |
主分类号: | D01H1/18 | 分类号: | D01H1/18;D01H1/20 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹键 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形导轨 支撑梁 游车 导向机构 吊锭 支架 细纱机 长度方向间隔 长度方向设置 设备损坏 生产效率 粗纱管 运输车 移动 成纱 粗纱 换纱 减小 | ||
1.一种电动游车装置,包括支架(2),其特征在于:所述支架(2)上设置有环形导轨(3),所述环形导轨(3)内沿其长度方向间隔设置有多个导向机构(5),每相邻两个导向机构(5)之间设置有支撑梁(4),所述支撑梁(4)位于环形导轨(3)的下方,每个支撑梁(4)的底部沿其长度方向设置有多个吊锭(6),所述吊锭(6)上设置有粗纱管(7),所述环形导轨(3)上设置有传动机构(8),所述传动机构(8)用于带动多个支撑梁(4)沿环形导轨(3)的长度方向进行移动。
2.根据权利要求1所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述导向机构(5)包括设置于环形导轨(3)内的移动座(501),所述移动座(501)的前后两侧设置有平放的导向轮(503),所述移动座(501)的底部设置有竖向布置的连接杆(504),所述连接杆(504)伸出环形导轨(3)外,所述连接杆(504)上套设有前后两个连接件(505),前后两个连接件(505)分别与相邻两个支撑梁(4)的端部连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述移动座(501)上设置有左右两个滚轮(502),左右两个滚轮(502)之间连接有转动轴(506)。
4.根据权利要求1所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述传动机构(8)设置有两个,两个传动机构(8)对称布置于环形导轨(3)的左右两侧,所述传动机构(8)包括支撑座(801),所述支撑座(801)固定于支架(2)与环形导轨(3)中的一直线段导轨之间,所述支撑座(801)的底部设置有竖向布置的第一传动轴(804)和竖向布置的第二传动轴(805),所述第二传动轴(805)和第一传动轴(804)分别位于环形导轨(3)中的一直线段导轨的左右两侧,所述第二传动轴(805)和第一传动轴(804)上分别设置有被动轮(803)和主动轮(802),所述被动轮(803)和主动轮(802)分别位于支撑梁(4)的左右两侧,所述主动轮(802)、被动轮(803)与支撑梁(4)位于同一水平面内。
5.根据权利要求4所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述第二传动轴(805)的顶端穿过支撑座(801)且向上延伸,位于支撑座(801)上方的第二传动轴(805)上套设有调节块(808),所述调节块(808)的一侧设置有横向布置的调节螺栓(809),所述调节螺栓(809)的一端与调节块(808)固定连接,调节螺栓(809)的另一端通过锁紧件(811)与支撑座(801)的外端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述主动轮(802)和被动轮(803)的外圈均设置有橡胶层(807)。
7.根据权利要求4所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述第一传动轴(804)通过驱动电机(806)进行驱动。
8.根据权利要求1所述的一种电动游车装置,其特征在于:所述环形导轨(3)设置为开口向下的C型钢结构。
9.根据权利要求1所述的一种电动游车装置,其特征在于:每个支撑梁(4)的底部均设置有前后两个吊锭(6)。
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