[发明专利]一种地铁车站冷水机组智能群控方法

说明书

本发明涉及一种地铁车站冷水机组智能群控方法。本发明提供的群控方法能够实现对设备的远程监控，并及时的获取所需的各类信息，并通过各类信息的判断是否预警，而且在该过程中，允许进行自适应的调整，由此保证了设备良好运行的情况下，及时的进行状态调整，保证了乘客处于舒适的环境中；当产生预警时，由上级处理设备进行统一的处理，并下发群控策略，由此只要一个群控系统即可，而各个机组均会受到群控策略，并根据自己实际状态进行适应性的调整，使得各个机组相互协作，由此实现了负载分担，能够有效的实现设备的保护，并延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种地铁车站冷水机组智能群控方法。

背景技术

中央空调系统在地铁中得到广泛应用，冷水机组是影响空调状态的重要因素之一。冷水机组的群控是指利用自动控制技术对制冷站内部的相关设备进行自动化监控管理，以实现地铁环境的改善。

目前，冷水机组的群控主要还是针对某一机组的控制，而且，群控策略通常是以固定的方式进行下发，无法让各个机组根据实际的情况进行自适应的调整；同时，由于各站点由于连通性，其相互之间相互影响，即环境的连通性，导致仅对单一的机组进行调整需要设置较高的功率，而且现有技术中，当在站点进行群控时需要每个站点均设置一套独立的群控系统，由此导致了搭设不方便，成本较高，不利于群控系统间的协调工作。

发明内容

为克服现有技术中存在的问题，本发明提供一种地铁车站冷水机组智能群控方法，所述方法包括：

第一检测设备对冷水机组内的各个设备进行检测，获取设备状态信息；

第二检测设备对周围的环境进行检测，获取周围环境信息；

处理设备根据周围环境信息以及设备状态信息确定是否需要产生预警信息；在判断需要产生预警信息后，将生成的预警信息上传至上级处理设备；

上级处理设备根据预警信息生成群控策略，并下发至各个冷水机组；

各个冷水机组根据群控策略确定机组内各个设备的运行状态调整方式；

所述处理设备根据周围环境信息以及设备状态信息确定是否需要产生预警信息包括：处理设备根据环境信息确定其是否处于正常的范围内，如果是，则不产生预警信息；如果不是处于正常的范围内，则确定机组中是否存在至少一个设备处于高负荷的运行状态下，如果是，则生成预警信息，如果不是，则由处理设备对机组内各个设备进行功率调整。

其中，所述设备至少包括：冷水主机、冷冻水系统、冷却水系统、冷却塔；所述设备的状态信息包括：冷水主机、冷冻水系统、冷却水系统、冷却塔的功率P1、P2、P3、P4，以及设备的温度T1、T2、T3、T4；

所述确定机组中是否存在至少一个设备处于高负荷的运行状态下包括：确定P1、P2、P3、P4中的至少一个是否为高功率、和/或T1、T2、T3、T4中的至少一个超出了正常的范围；

当确定机组中的设备均不处于高负荷状态下时，处理设备对P1、P2、P3、P4中的至少一个进行调整，并在预设的时间间隔之后，确定环境信息是否处于正常的范围内，如果不是，则产生预警信息；如果是，则根据对P1、P2、P3、P4进行回调，使各个设备均工作在正常的范围内。

其中，当上级处理设备接收到预警信息后，生成群控策略，具体包括：根据环境信息中的温度T以及期望的温度值确定两者时间的差值ΔT；然后根据差值ΔT确定各个机组的工作效率W以实现在预设的时间t_max内实现环境温度的调整；

其中，其中，t1、t2、t3、t4分别为冷水主机、冷冻水系统、冷却水系统、冷却塔在预设的功率P1、P2、P3、P4下的工作时间，且t1、t2、t3、t4均小于预设的时间t_max，其中在同一群控策略下，不同机组的t_max是不同的；R为当前时刻临近站点的客流密度；a、b、c、d为自适应常数。