[发明专利]被动式物联网传感器系统及方法在审
申请号: | 201910853362.8 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110673551A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 侯枕岍 | 申请(专利权)人: | 上海鹄恩信息科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G01D21/02;H02J50/00;H02J50/90;H02J7/00 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 厉洋洋 |
地址: | 201914 上海市崇明区横沙乡富民*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感子系统 传感器 目标传感器 电源能量 无人车 预设 发送 传感器系统 发送电源 运行检测 被动式 物联网 并发 电源 配置 购买 | ||
1.一种被动式物联网传感器系统,其特征在于,包括:
无人车,用于向被动传感子系统发送电源能量;根据获取的第一实时路线运行检测被动传感子系统,获取第一预设范围内的传感器,并将所述第一预设范围内的传感器作为第一目标传感器,获取所述第一目标传感器发送的第一被测数据;
被动传感子系统,用于接收所述无人车发送的电源能量,启动所述被动传感子系统中的第一目标传感器获取第一被测数据,并发送给所述无人车。
2.如权利要求1所述的被动式物联网传感器系统,其特征在于,所述无人车包括无人车电池、无人车电源管理电路、无人车数据存储模块、无人车导航模块、无人车控制电路、无人车通信管理电路、无人车通信天线和能量发射模块;
无人车电池,用于向所述无人车和所述被动传感子系统提供电源能量;
无人车电源管理电路,用于管理无人车电池,并将所述无人车电池的电源能量发送给能量发射模块和无人车控制电路;
无人车数据存储模块,用于存储所述无人车对应的数据;
无人车导航模块,用于根据所述无人车数据存储模块中的第一实时路线指导所述无人车移动;
无人车控制电路,用于控制所述无人车电源管理电路、所述无人车数据存储模块、所述无人车导航模块和所述无人车通信管理电路的运行;
无人车通信管理电路,用于控制所述无人车通信天线运行;
无人车通信天线,用于控制所述无人车与所述被动传感子系统进行通信;
能量发射模块,用于发射电源能量给所述被动传感子系统。
3.如权利要求2所述的被动式物联网传感器系统,其特征在于,所述无人车导航模块包括:
实时位置获取单元,用于实时获取所述无人车对应的无人车实时位置信息;
第一实时路线调整单元,用于根据所述无人车实时位置信息调整所述无人车预先存储的第一原始行驶路线,获取第一实时路线;
无人车导航单元,用于根据所述第一实时路线指导所述无人车移动。
4.如权利要求3所述的被动式物联网传感器系统,其特征在于,所述实时位置获取单元,用于实时获取所述无人车实时位置信息,包括:
更正坐标获取单元,用于通过无人车获取第一目标传感器的坐标作为更正坐标;
更正坐标更正单元,用于基于所述更正坐标对无人车原始坐标进行更换,获取所述无人车实时位置信息。
5.如权利要求2所述的被动式物联网传感器系统,其特征在于,所述能量发射模块,包括:
距离计算单元,用于计算所述无人车与所述第一目标传感器的实际距离;
无线传输单元,用于当所述实际距离小于预设距离,则通过发射线圈将所述电源能量传输给所述被动传感子系统;
远距传输单元,用于当所述实际距离不小于预设距离,则通过射频发射端将所述电源能量传输给所述被动传感子系统。
6.如权利要求1所述的被动式物联网传感器系统,其特征在于,所述被动传感子系统包括能量接收模块、被动传感子系统电源管理电路、被动传感子系统控制电路、被动传感子系统通信管理电路、被动传感子系统通信天线和至少一个传感器;
能量接收模块,用于接收所述无人车发送的电源能量;
被动传感子系统电源管理电路,用于管理所述能量接收模块获取的电源能量;
被动传感子系统控制电路,用于控制所述被动传感子系统电源管理电路、所述通信管理电路和所述传感器;
被动传感子系统通信管理电路,用于控制被动传感子系统通信天线通信;
被动传感子系统通信天线,用于控制所述被动传感子系统与所述无人车进行通信;
传感器,用于获取第一被测数据。
7.如权利要求6所述的被动式物联网传感器运行方法,其特征在于,所述能量接收模块,包括:
无线接收单元,用于通过接收线圈接收所述无线传输单元传输的电源能量;
远距接收单元,用于通过射频接收端接收所述远距传输单元传输的电源能量。
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