[发明专利]一种用于铝块输送带的定位方式

说明书

本发明公开了一种用于铝块输送带的定位方式，包括机架，所述机架的顶部一侧转动安装有输送带，所述输送带的一侧机架上固定安装有定位载台，所述定位载台的两侧机架上分别固定安装有第一切料气缸和第二切料气缸，所述第一切料气缸和第二切料气缸相对的一侧机架上分别固定安装有第一红外感应器和第二红外感应器。该用于铝块输送带的定位方式通过第一切料气缸、伺服马达组、第二切料气缸、第一红外感应器、第二红外感应器、输送带和定位载台的配合，采用伺服马达组承接极柱或铝块，精度高且可控性強，物料到達第一红外感应器和第二红外感应器之间的位置触发光线,切料气缸动作,将极柱或铝块推进定位载台,从而实现精确的定位作用。

技术领域

本发明涉及汽車動力电池蓋板組裝技术领域，具体为一种用于铝块输送带的定位方式。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行，随着新能源汽车行业的兴起，动力电池的研发和制造技术成为新能源汽车发展的核心。动力电池顶盖组件作为动力电池的重要组成部分，其气密性、抗腐蚀性及防爆技术方面也有着更高的要求，电池在恶劣环境中，内部发生化学反应产生气压，当气压增大到指定值时，电池顶盖组件中的防爆阀爆破，阻止气压持续增大，避免电池因膨胀发生剧烈爆炸，电池盖板长时间在电解液浸泡下的密封结构能保证电池不漏液，此防漏液技术涉及到材料、成形理论等多门学科，电池盖板在生产加工过程需要进行极柱或铝块的输送切割。

目前极柱或铝块在输送切割加工过程输送定位的精确性较差，影响组件的下一步组装，同时装置的灵活性较差，降低了装置整体的使用效率，且加工过程中的稳定性不佳。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于铝块输送带的定位方式，以解决上述背景技术中提出的目前铝块在输送切割加工过程输送定位的精确性较差，影响组件的下一步组装，同时装置的灵活性较差，降低了装置整体的使用效率，且加工过程中的稳定性不佳的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于铝块输送带的定位方式，包括机架，所述机架的顶部一侧转动安装有输送带，所述输送带的一侧机架上固定安装有定位载台，所述定位载台的两侧机架上分别固定安装有第一切料气缸和第二切料气缸，所述第一切料气缸和第二切料气缸相对的一侧机架上分别固定安装有第一红外感应器和第二红外感应器。

所述机架的底部一侧设置有传动仓，所述传动仓的底部固定安装有底板，所述传动仓的一侧机架底部固定安装有伺服马达组，所述传动仓的一侧焊接有定位块，所述定位块的表面螺纹贯穿安装有定位杆，所述定位杆的底部通过轴承活动安装有吸盘，所述传动仓的一侧机架底部固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的底部固定安装有支撑座，所述底板的底部两侧皆开设有滚动槽。

优选的，所述滚动槽的内侧皆固定安装有连接轴，且连接轴的表面皆转动安装有滚轮。

优选的，所述定位杆的顶部固定安装有调节旋钮，且调节旋钮的外沿设置有防滑花纹。

优选的，所述机架的一侧固定安装有控制按钮，且控制按钮的输出端通过导线与第一切料气缸、第二切料气缸、伺服马达组、第一红外感应器和第二红外感应器的输入端电性连接。

优选的，所述伺服马达组的一侧机架底部固定安装有动力箱，且动力箱的输出端通过导线与第一切料气缸、第二切料气缸、伺服马达组、第一红外感应器和第二红外感应器的输入端电性连接。

优选的，所述传动仓的一侧表面通过合页活动安装有密封门，且密封门的表面通过螺栓固定安装有把手。

优选的，所述滚动槽的长度和滚轮数量可根据实际传动仓的体积和规格进行合理设置。

其定位方式包括以下步骤：