[发明专利]自动平行流冷凝器芯体装配机

说明书

本发明涉及一种自动平行流冷凝器芯体装配机，包括安装桌体、固定在安装桌体中部的组装台面，且安装桌体在组装台面两侧设置安装孔槽，所述安装桌体上端桌面左右两侧边缘设置有集流管装配机构，且在安装桌体上端桌面前侧边缘设置冷凝器芯的水平压紧机构，所述安装孔槽内设有冷凝器芯的侧定位机构，所述组装台面上安放冷凝器芯体。本发明取代了现有的手动压装方式的冷凝器装配机，实现了冷凝器芯的自动化组装，保证了管插入集液管的深度统一，且保证散热片在冷凝器芯内散热片整齐一致，提高了冷凝器芯装配质量，相比手动压装提高了冷凝器芯组装效率。

技术领域

本发明涉及冷凝器芯体加工设备技术领域，尤其涉及一种自动平行流冷凝器芯体装配机。

背景技术

平行流冷凝器主要包括多个扁管、多个翅片、及两个集液管组成的芯体，多个扁管平行设置，翅片分别放入相邻扁管的间隔内，扁管的两端分别插入集液管内；由于翅片具有很好的热交换作用，当制冷剂吸引了汽车内部蒸发器的热量而变热后流至扁管与集液管内部时，制冷剂会散发出热量，该热量会被翅片吸引，从而降低制冷剂的温度，而翅片的热量会散发到汽车外部的空气中，最终降低车内温度；而降低温度后的制冷剂流出平行流冷凝器流回蒸发器再次用于吸引蒸发器的热量，如此往复循环，就达到了为汽车散热的功效。现有平行流冷凝器装配机均为手动式装配机，使用手动压紧方式组装装配机，装配机在转配过程中，很难保证扁管插入集液管的深度统一，且在组装冷凝器过程中经常出现散热片受压跳动的情况，手动装配机组装的冷凝器很难保持一致，装配的冷凝器质量差，同时装配效率，因此，需要对先现有的手动压紧方式的冷凝器装配机进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了自动平行流冷凝器芯体装配机，取代了现有的手动压装方式的冷凝器装配机，实现了冷凝器芯的自动化组装，保证了管插入集液管的深度统一，且保证散热片在冷凝器芯内散热片整齐一致，提高了冷凝器芯装配质量，相比手动压装提高了冷凝器芯组装效率。

本发明通过以下技术方案实现：自动平行流冷凝器芯体装配机，包括安装桌体、固定在安装桌体中部的组装台面，且安装桌体在组装台面两侧设置安装孔槽，所述安装桌体上端桌面左右两侧边缘设置有集流管装配机构，且在安装桌体上端桌面前侧边缘设置冷凝器芯的水平压紧机构，所述安装孔槽内设有冷凝器芯的侧定位机构，所述水平压紧机构包括固定在安装桌体上的水平推动气缸和连接块，且连接块对称设置在水平推动气缸两侧，所述水平推动气缸活塞杆连接压紧板块，且压紧板块设置于组装台面上，所述压紧板块两侧设置滑动导杆，且滑动导杆与连接块活动穿接，且所述压紧板块上固定有下压紧机构。

进一步地，所述集流管装配机构包括固定在安装桌体上的安装座和平行滑轨，所述安装座上固定水平压紧气缸，所述平行滑轨上滑动连接滑动板座，且水平压紧气缸活塞杆与滑动板座固定连接，所述滑动板座前侧端面上设置安放卡槽，且在安放卡槽一侧连接有固位螺栓，且在固位螺栓上穿接有抗压弹簧，所述安放卡槽内安放集流管。

进一步地，所述侧定位机构包括固定在滑动板座上的连接板块、固定在连接板块上的竖直升降气缸，所述竖直升降气缸活塞杆连接升降安装块，且在升降安装块一侧固定水平位移气缸，所述水平位移气缸活塞杆连接定位块，所述定位块一端部连接限位螺杆，且在定位块上均匀设置定位卡槽，所述限位螺杆与升降安装块活动穿接。

进一步地，所述下压紧机构包括固定在压紧板块上的安装支架，所述安装支架顶端部固定下压气缸，所述下压气缸活塞杆穿过安装支架顶端部，且在活塞杆端部固定压板，所述压板上端面四角固定竖直导杆，所述竖直导杆与安装支架穿接。

进一步地，所述组装台面上安放冷凝器芯体。