[发明专利]行走底架组装胎具

说明书

本发明公开了一种行走底架组装胎具，包括底座及压紧龙门，底座上设有中梁组装单元、轮座装配单元及梁件装配单元；中梁组装单元用于使中梁组件组装成待焊接梁组，待焊接梁组经焊接而成中梁；中梁组装单元包括中梁定位机构与中梁组件夹紧机构，中梁定位机构用于先后定位保持中梁组件与中梁，中梁组件夹紧机构可拆卸地设置于底座或中梁定位机构上，用于夹紧中梁组件；轮座装配单元将轮座定位夹紧于中梁上的对应位置，梁件装配单元将结构梁件定位夹紧于中梁上的对应位置；压紧龙门跨设于中梁的上方，用于自上而下地将中梁压紧于中梁定位机构上。利用该行走底架组装胎具，可于同一组装胎上完成中梁与底架的组装制作，场地占用小、工装设备投入少。

技术领域

本发明涉及组装胎具技术领域，特别涉及一种行走底架组装胎具。

背景技术

目前，行走底架(例如车辆底架)在组装焊接时，需要采用两个工装进行分步组装。即先在中梁组装胎上完成中梁的组装制作，再在底架组装胎上将中梁与边梁、横梁等其他梁件组装成车辆底架。两个工装造成生产线占地面积大、工装设备成本居高不下，且作业过程需要在两个工装之间进行频繁的工件运输，作业负担与运输成本大为增加。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种行走底架组装胎具，可于同一组装胎上完成中梁与底架的组装制作，具有场地占用小、工装设备投入少等优点。

本发明提供的行走底架组装胎具，包括底座及压紧龙门，所述底座上设有中梁组装单元、轮座装配单元及梁件装配单元；

所述中梁组装单元用于使中梁组件组装成待焊接梁组，所述待焊接梁组经焊接而成中梁；所述中梁组装单元包括中梁定位机构与中梁组件夹紧机构，所述中梁定位机构用于先后定位保持所述中梁组件与所述中梁，所述中梁组件夹紧机构可拆卸地设置于所述底座或所述中梁定位机构上，用于夹紧所述中梁组件；

所述轮座装配单元将轮座定位夹紧于所述中梁上的对应位置，所述梁件装配单元将结构梁件定位夹紧于所述中梁上的对应位置；所述压紧龙门跨设于所述中梁的上方，用于自上而下地将所述中梁压紧于所述中梁定位机构上。

进一步地，所述中梁组装单元与所述中梁数量相等且位置一一对应。

进一步地，所述中梁定位机构包括沿所述中梁的延伸方向离散分布的多个中梁定位件，所述中梁定位件的下端部与所述底座连接，所述中梁定位件的上端为用于定位连接所述中梁组件/所述中梁的定位基准，所述中梁定位件的上端面为定位基准面。

进一步地，所述中梁具有鱼腹结构，支撑于所述鱼腹结构之不同位置的中梁定位件的高度配置为使所述中梁的上表面保持水平。

进一步地，所述中梁组件夹紧机构包括保持件及分别活动地设置于所述保持件上的第一水平顶紧件与第一铅垂顶紧件，所述保持件可拆卸地固定于所述底座或所述中梁定位机构上，所述第一水平顶紧件沿水平方向运动地将所述中梁组件顶紧于所述保持件上，所述第一铅垂顶紧件沿铅垂方向运动地将所述中梁组件顶紧于所述中梁定位机构上。

进一步地，所述第一水平顶紧件和/或所述第一铅垂顶紧件为顶紧丝杠，所述顶紧丝杆可螺旋旋转地保持于所述保持件上；所述保持件的一侧立面为定位面，所述第一水平顶紧件沿水平方向运动地将所述中梁组件顶紧于该定位面上。

进一步地，所述轮座装配单元包括轮座保持座及轮座顶紧件：所述轮座保持座固定于所述底座上，用于定位保持所述轮座；所述轮座顶紧件用于将所述轮座顶紧于所述轮座保持座上。

进一步地，所述梁件装配单元包括边梁定位压紧机构、端梁顶紧机构及横梁定位机构，所述边梁定位压紧机构用于将边梁定位压紧于所述中梁上的对应位置，所述端梁顶紧机构用于将端梁顶紧于所述中梁及所述边梁上，所述横梁定位机构用于定位支撑横梁。