[发明专利]一种中置喇叭与汽车导航主机

说明书

本发明公开了一种中置喇叭与汽车导航主机，具体涉及汽车电子配件领域，包括光纤导航主机，所述光纤导航主机内部开设有功能腔；所述功能腔内腔设有安卓主机模块和电动推杆，所述电动推杆输出轴顶端固定设有连接板，所述电动推杆两侧设有限位管，所述限位管内插接有限位杆，所述连接板顶部固定设有步进电机，所述步进电机输出轴顶端固定设有升降杆。本发明将中置喇叭与光纤导航主机融二为一，即解决了中置喇叭难于找到位置安装，同时又解决了光纤导航主机要完成5.1声道环绕音效需要的中置喇叭的问题，可以通过安卓主机模块操控，将现有的两个产业板块整合在一起，然后通过安卓主机模块操控中置喇叭，使用方便，安装简单。

技术领域

本发明涉及汽车电子配件领域，更具体地说，本发明涉及一种中置喇叭与汽车导航主机。

背景技术

扬声器又称“喇叭”。是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到它；喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。而中置喇叭是汽车上一种特殊的喇叭，是作为整个声场的一个定位，可以很好的定位有序的声场

很多汽车上有安装中置喇叭，有的是双音圈喇叭，有的是单音圈。有人将其和家庭影院的DTS、杜比系统等同。但是要将这个功能完整实现，也需要匹配的喇叭功能。一般汽车已经有前左，前右，后左，后右四个喇叭，但是要找孔位位置安装中置喇叭。因为要拆改原车所以导致部分音乐发烧级车友放弃这个改装想法。现有技术是，用户在安装导航主机后，需要去音改店改装喇叭，而且改装后的喇叭还不能通过导航进行操作。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种中置喇叭与汽车导航主机，通过将中置喇叭与光纤导航主机融二为一，即解决了中置喇叭难于找到位置安装，同时又解决了光纤导航主机要完成5.1声道环绕音效需要的中置喇叭的问题，可以通过安卓主机模块操控，将现有的两个产业板块整合在一起，然后通过安卓主机模块操控中置喇叭，使用方便，安装简单，将目前已经成熟的光纤导航主机与主机屏幕和安卓主机模块连接，安卓主机模块支持AC-3解码和DTS解码，同时支持5.1声道，并使主机屏幕高度、方向可通过升降杆和电动推杆等部件调节，将汽车音改需要的中置喇叭做到光纤导航主机上，使汽车音响改装达到AC-3,DTS解码的问题，无损安装，便于操作。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种中置喇叭与汽车导航主机，包括光纤导航主机，所述光纤导航主机内部开设有功能腔；

所述功能腔内腔设有安卓主机模块和电动推杆，所述电动推杆输出轴顶端固定设有连接板，所述电动推杆两侧设有限位管，所述限位管内插接有限位杆，所述连接板顶部固定设有步进电机，所述步进电机输出轴顶端固定设有升降杆，所述升降杆外部套设有固定管，所述光纤导航主机表面开设有凹槽，所述凹槽两侧固定设有中置喇叭，所述凹槽内部固定设有防护罩，所述防护罩上开设有通孔，所述防护罩外壁固定设有挡板；

所述光纤导航主机顶部设有主机屏幕，所述主机屏幕底部固定设有连接件，所述连接件底部设有档杆；

所述安卓主机模块的连接端设有存储模块和转换模块，所述转换模块包括AC-3解码模块、DTS解码模块和声道转换模块。

在一个优选地实施方式中，所述存储模块具体为tf卡和U盘中的一种，所述主机屏幕和中置喇叭的输入端均与安卓主机模块的输出端连接。