[发明专利]用于车辆的驻车锁定装置

权利要求书

1.一种用于车辆的驻车锁定装置，其特征在于包括：

驻车机构，其设置在连接至驱动轮的旋转构件上；

锁定棘爪，其包括能够与所述驻车机构接合的锁定凸耳，所述锁定棘爪被构造成在锁定状态和非锁定状态之间能够枢转地转动，在所述锁定状态下，所述锁定凸耳与所述驻车机构接合，在所述非锁定状态下，所述锁定凸耳从所述驻车机构脱离；以及

凸轮机构，其包括插入在位置固定构件和所述锁定棘爪之间的锁定凸轮，并且构造成通过使所述锁定凸轮平行于所述驻车机构的旋转轴线移动来能够枢转地转动所述锁定棘爪，

其中所述驻车机构包括驻车锁定齿轮和驻车锁定齿轮基座，所述驻车锁定齿轮包括适于与所述锁定凸耳接合的多个外齿并且构造成绕所述旋转轴线旋转，所述驻车锁定齿轮基座固定至所述旋转构件并且构造成相对于所述驻车锁定齿轮绕所述旋转轴线旋转，

其中空间设置在所述驻车锁定齿轮和所述驻车锁定齿轮基座之间，所述空间构造成根据所述驻车锁定齿轮和所述驻车锁定齿轮基座之间的相对旋转在圆周方向上扩展和收缩，并且

其中弹性体以预压缩状态设置在所述空间中。

2.根据权利要求1所述的驻车锁定装置，其特征在于：

所述外齿以大致相等的间隔布置在所述驻车锁定齿轮的外周部中；并且

所述锁定棘爪在设置在所述锁定棘爪上的所述锁定凸耳与所述外齿接合时置于所述锁定状态，并且在所述锁定凸耳从所述外齿脱离时置于所述非锁定状态。

3.根据权利要求1或2所述的驻车锁定装置，其特征在于：

所述弹性体包括在圆周方向上的第一周向端部，所述第一周向端部与所述驻车锁定齿轮接触；并且

所述弹性体包括在圆周方向上的第二周向端部，所述第二周向端部与所述驻车锁定齿轮基座接触，所述第二周向端部与所述第一周向端部相反。

4.根据权利要求1或2所述的驻车锁定装置，其特征在于，当从所述驻车机构的径向方向观看时，所述弹性体设置在所述旋转构件和所述外齿之间。

5.根据权利要求1或2所述的驻车锁定装置，其特征在于，所述弹性体包括弹簧。

6.根据权利要求1或2所述的驻车锁定装置，其特征在于：

所述驻车锁定齿轮设置有在所述圆周方向上延伸并且在所述旋转轴线的方向上延伸穿过所述驻车锁定齿轮的槽部；

所述驻车锁定齿轮基座设置有突出部，所述突出部在所述圆周方向上比所述槽部小并且被允许插入到所述槽部中；并且

所述空间设置在所述驻车锁定齿轮和所述驻车锁定齿轮基座之间，使得所述空间被所述槽部和所述突出部围绕，所述突出部插入到所述槽部中。

7.根据权利要求1或2所述的驻车锁定装置，其特征在于：

所述驻车锁定齿轮基座设置有在所述圆周方向上延伸并且在所述旋转轴线的方向上延伸穿过所述驻车锁定齿轮基座的槽部；

所述驻车锁定齿轮设置有突出部，所述突出部在所述圆周方向上比所述槽部小并且被允许插入到所述槽部中；并且

所述空间设置在所述驻车锁定齿轮和所述驻车锁定齿轮基座之间，使得所述空间被所述槽部和所述突出部围绕，所述突出部插入到所述槽部中。