[发明专利]一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置施工使用方法有效
申请号: | 201910857962.1 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110725206B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 刘凯;程雨彤;王汉;杨帆;丁伟伦;韦丝平 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16;H05B3/54 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 赵宗海 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 斜拉索 除冰 融雪 防护 装置 施工 使用方法 | ||
本发明涉及桥梁附属设施领域,尤其涉及一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置施工使用方法。本发明要解决的技术问题是冬季斜拉索上覆盖的冰雪较长时间无法消融。为了解决上述技术问题,本发明提供了一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置施工使用方法,步骤1:利用PE管的弹性,将PE管从上至下进行拼装,步骤2:第一节及最后一节PE管的内部带有簧片限位装置,转动螺丝,让螺丝通过滚珠初步固定PE管位置。
技术领域
本发明涉及桥梁附属设施领域,具体为一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置施工使用方法。
背景技术
斜拉索除冰是行业中亟待解决的问题之一。每当冬季出现雨雪天气且温度持续在零度以下时,桥梁斜拉索易被雨雪覆盖,逐渐凝结成冰,出现冰凌。在国内,桥梁拉索冰凌掉坠问题由来已久:2015年,有媒体报道武汉天兴洲大桥冰凌坠落事件;2018年1月,鄱阳湖大桥拉索结冰,冰凌从高空掉落,不少过往车辆玻璃被砸中;同一时期,南昌市八一大桥斜拉索掉冰,多辆车辆被砸,导致八一大桥临时封闭;同年2月,安庆长江大桥桥梁塔索冰层融坠,多辆汽车被砸,两人受伤,事后安庆长江大桥公司立即启动应急预案,封闭主路段和沿线入口;今年2月,安庆长江大桥再次出现坠冰现象,安庆大桥收费站关闭ETC和自动发卡入口车道,管理人员用铁铲清除部分塔顶边侧临界融冰。
由此可见,冬季斜拉索上覆盖的冰雪较长时间无法消融,冰雪内包含的杂质易对斜拉索产生腐蚀作用,冰雪本身也增加了斜拉索的载荷,同时拉索上凝结的冰块会受到气温上升、风吹或拉索正常振动等外界因素的影响,导致冰块从拉索上坠落。位置较高的冰块坠落时,由于速度较大,对桥面上正常行驶的车辆有重大安全隐患,严重时甚至会引发连环交通事故,造成巨大的人身财产损失,封闭道路也会对人们的正常出行产生影响。
现有斜拉索除冰装置使用的加热装置主要为伴热带加热,但加热面积有限,若缠绕过密导致伴热带材料浪费,缠绕疏松除冰融雪效果不均匀,易造成二次结冰。
并且,现有的桥梁所用自控温伴热带融化冰雪后,雪水直接滴落或沿斜拉索滑落,缺少收集装置,造成浪费。
因此,对斜拉索桥梁而言,不管从安全运营还是交通运行的角度来看,都需要一种能够有效除冰融雪并阻止融水滴落结冰的装置,以便在冬季低温雨雪天气保障通过桥梁车辆的安全。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置施工使用方法,解决了以上背景技术中提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于桥梁斜拉索的除冰融雪防护装置施工使用方法,包括以下步骤:
步骤1:利用PE管的弹性,通过PE管的开口将PE管套在斜拉索的外侧,若干PE管之间通过PE管上的卡齿和齿形卡槽首尾相连,将PE管从上至下进行拼装。
步骤2:第一节及最后一节PE管的内部带有簧片限位装置,簧片限位装置包括簧片,卡套后在水准器的辅助下调整开口使其正对地面,转动螺丝,让螺丝通过滚珠进行初步固定。
步骤3:将相邻PE管内的自控温伴热带通过水晶头和水晶槽进行对接。
步骤4:利用PE管开口处的吸水膨胀装置稳定PE管的位置。
步骤5:通过水准器的辅助,再次调整PE管开口的朝向,让开口正对地面。
步骤6:再次拧紧螺丝,达到完全固定的效果。
优选的,所述装置通电之后,自控温伴热带进行加热,将斜拉索上的冰层融化,融化的水分被吸水膨胀装置所吸收,再通过热量使吸水膨胀装置内的水分蒸发,并且吸水膨胀装置膨胀后挤压斜拉索,让装置在固定后更加稳定。
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