[发明专利]一种多体化公路信息化管理系统及其使用方法有效
申请号: | 201910858001.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN110704704B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
发明(设计)人: | 章年;余小贝;罗启敏;徐欢;李怡飞 | 申请(专利权)人: | 深圳亿维锐创科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/904 | 分类号: | G06F16/904;G06F16/29;G06F16/903;G06Q50/26 |
代理公司: | 深圳汉林汇融知识产权代理事务所(普通合伙) 44850 | 代理人: | 吴洪波 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多体化 公路 信息化 管理 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:
包括基础数据管理模块(101)、电子审批模块(102)、交通设施维护模块(103)、决策处理模块(104)和数据共享库(105);
所述基础数据管理模块(101)、所述电子审批模块(102)、所述交通设施维护模块(103)和所述数据共享库(105)四者都分别通过物联网技术与所述决策处理模块(104)连接互通;
所述基础数据管理模块(101)与所述电子审批模块(102)之间连接;所述基础数据管理模块(101)还与所述数据共享库(105)相互之间连接互通。
2.根据权利要求1所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:所述决策处理模块(104)包括:日常管理模块(1041)和应急指挥模块(1042)。
3.根据权利要求2所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:所述日常管理模块(1041)的功能包括广播、日常视频监控、气象监测、启动应急预案、短信平台信息发布。
4.根据权利要求2所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:所述应急指挥模块(1042)包括应急指挥中心,该应急指挥中心可以支配利用日常管理模块(1041)的所有资源及人员配置,并及时与上级应急部门联系汇报;所述应急指挥模块(1042)通过GPS实现车辆定位,显示当前车辆地理位置,提供机修、养护、路政、清障、医疗救护、交警、消防信息,通过联动机制实现救援资源的调度指挥,从而处理紧急事件。
5.根据权利要求1所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于,所述基础数据管理模块(101)包括以下几个模块:
电子标签数据管理模块(1011),数据化编码模块(1012),电子地图管理模块(1013)。
6.根据权利要求5所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:所述电子标签数据管理模块(1011)将公路沿线上所有的桥梁、隧道、减速带、监控探头、音箱、路灯、应急避难处、收费站、休息驿站、加油站以及附近医院、商场、宾馆之类均使用电子标签与实物一一标注;
所述数据化编码模块(1012)将所述电子标签数据管理模块(1011)标注的标签,分别进行统一编码且每个编码与其电子标签对应唯一;
所述电子地图管理模块(1013)在所述电子标签数据管理模块(1011)和所述数据化编码模块(1012)的基础上,建立动态电子地图模型。
7.根据权利要求1所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:所述数据共享库(105)包括内部数据库(1051)和外部数据库(1052)。
8.根据权利要求7所述的一种多体化公路信息化管理系统,其特征在于:根据保密级别、法律法规以及数据来源方式,将所述数据共享库(105)区分为内部数据库(1051)和外部数据库(1052);
所述内部数据库(1051)为附带权限或密级的数据库,包括:本级别以上路政物资部署、核心人员专线联系方式,本部的监控音频资料,保密档案,机密、绝密文件;
所述外部数据库(1052)包括:上级部门授权共享的数据库资源、下级部门提供的共享数据信息、互联网上公开可查的数据资料、基本地理环境资料。
9.使用根据权利要求1至8任一项所述的一种多体化公路信息化管理系统的方法,其特征在于,各模块及时根据实际情况的变更,进行动态调整;各模块都统一服务于决策处理模块(104)的支配调度,以及服从于上级应急越级指挥,实现多体化公路信息化管理系统的职能,使该多体化公路信息化管理系统整体上发挥数据化、信息化、多功能一体化作用。
10.如权利要求9所述的使用根据权利要求1至8任一项所述的一种多体化公路信息化管理系统的方法,其特征在于,公路上突发事故的应急处理流程如下:
第一步,事故警报或由日常管理模块(1041)发现突发情况后,第一时间启动应急指挥模块(1042);
第二步,应急指挥模块(1042)反馈信息给决策处理模块(104);
第三步,决策处理模块(104)运用应急指挥模块(1042)的职能,同时指挥调度日常管理模块(1041)和数据共享库(105);
第四步,数据共享库(105)启用内部数据库(1051)和外部数据库(1052);
第五步,外部数据库(1052)与电子地图管理模块(1013)沟通后,汇报反馈给决策处理模块(104),决策处理模块(104)及时可视化对事故现场指挥处理;
第六步,内部数据库(1051)分别沟通电子标签数据管理模块(1011),数据化编码模块(1012);
第七步,决策处理模块(104)通过指挥调度应急指挥模块(1042)与日常管理模块(1041),通过数据共享库(105)沟通电子审批模块(102)、交通设施维护模块(103),最后将应急事故处理完结。
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