[发明专利]内模高度水平自动调节装置有效
申请号: | 201910858349.1 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN110644530B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 徐振家 | 申请(专利权)人: | 海门市帕源路桥建设有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;G01C9/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 张楠楠 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高度 水平 自动 调节 装置 | ||
本发明的一种内模高度水平自动调节装置,包括:移动平台,水平仪,设置在移动平台的中间处;四个液压缸,分别对称设置在移动平台底端的四角处,液压缸的液压杆竖直向下,并固定连接底座,移动平台内设置有处理器,水平仪与处理器电性连接,处理器与液压缸的控制器电性连接。本发明的目的在于提供一种调节精确高、固定更牢靠的内模高度水平自动调节装置。
技术领域
本发明属于隧道施工技术领域,具体涉及一种大开挖大跨度公路隧道地铁隧道箱型组合模具施工工艺。
背景技术
综合管廊,就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。管廊采用模具进行标准化施工大大加快了施工效率,然而,内模在安装过程中,由于高度和水平度不易调节,导致施工质量差。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中高度和水平度不易调节的问题。
为此,采用的技术方案是,本发明的一种内模高度水平自动调节装置,包括:
移动平台,
水平仪,设置在所述移动平台的中间处;
四个液压缸,分别对称设置在所述移动平台底端的四角处,所述液压缸的液压杆竖直向下,并固定连接底座,所述移动平台内设置有处理器,所述水平仪与所述处理器电性连接,所述处理器与所述液压缸的控制器电性连接。
优选的,所述移动平台顶端间隔预设距离分别设置有定位架。
优选的,所述移动平台的底端两侧对称设置有若干滚轮。
优选的,所述液压缸的底端上设置有固定装置,所述固定装置包括:
固定板,设置在所述液压缸底端,所述固定板水平方向布置,所述固定板上贯穿设置有第一通孔,所述液压杆穿过所述第一通孔;
圆筒,套在所述液压杆上,所述圆筒的上端与所述固定板底端固定连接;
凹槽体,设置在所述圆筒的外壁上;
弧形压板,设置在所述圆筒内,所述弧形压板的开口朝向所述液压杆外壁,所述圆筒的外壁上贯穿设置有第二通孔,
连接杆,所述连接杆一端与所述弧形压板远离开口的一端固定连接,所述连接杆另一端穿过所述第二通孔延伸至所述凹槽体内,并固定连接滑块,所述滑块的上下两端贯穿设置有水平方向的导向孔;
两个水平方向的导向杆,分别一一对应的设置在各所述导向孔内,所述导向杆一端与所述圆筒外壁固定连接,所述导向杆另一端与所述凹槽体内壁固定连接,所述滑块能沿着所述导向杆左右往复运动;
第一弹簧,套在所述导向杆上,所述第一弹簧一端与所述滑块的右端固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述凹槽体的右侧内壁固定连接;
电磁铁,设置在所述凹槽体右侧内壁上,所述电磁铁处于两个所述导向杆之间。
优选的,所述凹槽体的顶部外壁上设置有锁紧装置,所述锁紧装置包括:
固定块,设置在所述凹槽体的顶部外壁上,所述固定块顶端设置有凹槽,所述凹槽的底壁上设置有竖直方向的第三通孔,所述凹槽的侧壁上设置有水平方向的第四通孔;
滑杆,设置在所述第三通孔内,所述滑杆能在所述第三通孔内上下往复运动,所述滑杆的下端延伸至所述凹槽体内,并靠近所述滑块右端,所述滑杆上端延伸至所述凹槽内,并固定连接限位块;
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