[发明专利]一种高速公路用入口治超劝返系统及其工作方法

说明书

本发明公开了一种高速公路用入口治超劝返系统及其工作方法，属于治超劝返系统领域，一种高速公路用入口治超劝返系统，包括工业控制计算机、车道组以及栏杆机组，车道组包括出车道以及设置在出车道两侧的上进车道和下进车道，可以实现通过设置出车道提供超限车辆返回的道路，使其不易阻碍其他车辆进入高速公路，且两个进车道合用一个出车道，减少出车道占据空间，通过多组栏杆机控制超限车辆的返回路线，提高超限车辆驶出速度，从而使高速公路入口不易引起交通堵塞，且通过在出车道两侧设置光栅，监督车辆返回情况，对未返回或未按特定路线返回的车辆加入黑名单，从而对这些车辆的下次通过进行从严处理。

技术领域

本发明涉及治超劝返系统领域，更具体地说，涉及一种高速公路用入口治超劝返系统及其工作方法。

背景技术

为了保证车辆在高速公路上安全行驶，降低高速公路交通事故发生的概率，使高速公路路面不易损坏，减少超限车辆驶上高速公路是很有必要的，超限车辆通常是指车辆超长、超宽、超高、超重中任意一种或多种情况同时存在，然而由于高速公路单位自身不具备执法权，就只能在高速公路入口处安装治超劝返系统，采取劝返、劝离的方式，让超限车辆自觉不上高速，针对某些特殊情况，只有向有关部门提交申请并经同意，合法的超限运输车辆经办理许可手续才可以行驶高速公路。

现有的治超劝返系统的具体工作情况为：当车辆进入车道内的线圈后，线圈发送车辆进入信号给车牌识别仪，车牌识别仪自动抓拍得到车牌号并发送到工业控制计算机，随后车辆依次进入线圈和称重传感器，称重传感器收集到各个轴重信息后发送给称重仪，同时车辆完全通过光栅后光栅发送光栅收尾信号给称重仪，称重仪收到收尾信号后结合收到的各个轴载信息自动计算得到总重，然后将总重信息发送到工业控制计算机，在工业控制计算机中运行着的管理系统收到车牌信息和总重信息后自动将相关信息保存到数据库中，并根据超限标准运算得到是否超限，同时将是否能够驶入收费站的信息显示到LED显示屏上，如果不超限驾驶人会根据LED显示屏提示的信息驶入收费站，如果车辆超限会有声音警报提醒工作人员，栏杆机会自动降下，工作人员需引导车辆原路返回。

但是，当需返回车辆所在车道车辆较多，且排长队时，原路倒车返回易引起交通堵塞，且对于某些硬闯入栏杆机未返回或未按特定路线返回的车辆来说，现有的系统不能对这些车辆进行有效监督，以及对这些车辆的下次进入进行从严处理。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种高速公路用入口治超劝返系统及其工作方法，它可以实现通过设置出车道提供超限车辆返回的道路，使其不易阻碍其他车辆进入高速公路，且两个进车道合用一个出车道，减少出车道占据空间，通过多组栏杆机控制超限车辆的返回路线，提高超限车辆驶出速度，从而使高速公路入口不易引起交通堵塞，且通过在出车道两侧设置光栅，监督车辆返回情况，对未返回或未按特定路线返回的车辆加入黑名单，从而对这些车辆的下次通过进行从严处理。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种高速公路用入口治超劝返系统，包括工业控制计算机、车道组以及栏杆机组，所述车道组包括出车道以及设置在出车道两侧的上进车道和下进车道，所述上进车道和下进车道上均设置有称重仪，所述栏杆机组包括上栏杆机组、下栏杆机组以及主出栏杆机，所述上栏杆机组设置在上进车道内，所述下栏杆机组设置在下进车道内，通过设置出车道提供超限车辆返回的道路，使其不易阻碍其他车辆进入高速公路，且两个进车道合用一个出车道，减少出车道占据空间，通过多组栏杆机控制超限车辆的返回路线，提高超限车辆驶出速度，从而使高速公路入口不易引起交通堵塞，且通过在出车道两侧设置光栅，监督车辆返回情况，对未返回或未按特定路线返回的车辆加入黑名单，从而对这些车辆的下次通过进行从严处理。