[发明专利]一种多功能除雪装置在审
申请号: | 201910858508.8 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN112482293A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 李忠义 | 申请(专利权)人: | 李忠义 |
主分类号: | E01H5/08 | 分类号: | E01H5/08;E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 831100 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 装置 | ||
本发明公开了一种多功能除雪装置,其结构包括动力轴承箱、油箱、推拉把手、牵引手柄、油箱显示屏、照明灯、传动轴、除雪动力机架、液压马达、防护罩轮、车身底架、撮雪机构、行走支轮、捶打除雪轴承、扫雪滚筒,所述动力轴承箱装设在推拉把手和牵引手柄中心顶端上,所述推拉把手通过动力轴承箱与牵引手柄相连接,所述推拉把手和牵引手柄底部与车身底架固定连接,所述牵引手柄上固定设有消音器,所述车身底架侧端上活动设有行走支轮,所述车身底架上方设有油箱,所述油箱底部通过驱动轴承与车身底架相连接,所述油箱前端板与除雪动力机架相连接,本发明结构简单、便于操控,能够即时清除未轧实的雪,达到破冰、除雪的效果。
技术领域
本发明是一种多功能除雪装置,属于除雪技术领域。
背景技术
除雪车是用于扫除钢轨内外侧积雪的车辆,除雪车由机车推送后借助前端的犁铧除雪器,将积雪推向线路一侧或两侧,车辆的侧面还装有可张开的翼板,以增大除雪面。此外,还有转轮式除雪车,它的前端装有与线路中心线相垂直的转轮,通过车上的动力驱动转轮时,轮上的叶片将积雪刮起抛出线路以外。
现有公开技术申请号为:CN201320079469.X的一种除雪铲车。现有的除雪车存在结构复杂、生产成本较高等问题。为此,本除雪铲车,包括除雪铲和连接除雪铲的铲把,除雪铲下方安装有两个轮子和一个万向轮,两个轮子设置在除雪铲的两侧,万向轮设置在铲把下方;除雪铲与铲把之间设有两个连杆,连杆设置在铲把的左右两侧;铲把末端设有手握部件;手握部件呈三角形;铲把上设有防滑纹。本发明除雪铲车,结构简单、设计科学、除雪方便,具有较好的实际应用价值和推广价值。现有的除雪装置体积大,无法即时的清除未轧实的雪,不能达到除冰、硬雪的效果。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种多功能除雪装置,以解决现有的除雪装置体积大,无法即时的清除未轧实的雪,不能达到除冰、硬雪的效果。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种多功能除雪装置,其结构包括动力轴承箱、油箱、推拉把手、牵引手柄、油箱显示屏、照明灯、传动轴、除雪动力机架、液压马达、防护罩轮、车身底架、撮雪机构、行走支轮、捶打除雪轴承、扫雪滚筒,所述动力轴承箱装设在推拉把手和牵引手柄中心顶端上,所述推拉把手通过动力轴承箱与牵引手柄相连接,所述推拉把手和牵引手柄底部与车身底架固定连接,所述牵引手柄上固定设有消音器,所述车身底架侧端上活动设有行走支轮,所述车身底架上方设有油箱,所述油箱底部通过驱动轴承与车身底架相连接,所述油箱前端板与除雪动力机架相连接,所述除雪动力机架一端与液压马达相连接,所述液压马达另一端与防护罩轮相连接,所述防护罩轮通过除雪动力机架与液压马达相连接,所述除雪动力机架顶端上设有照明灯和传动轴,所述传动轴上方设有油箱显示屏,所述油箱显示屏通过传动轴与油箱相连接,所述除雪动力机架底端设有撮雪机构,所述撮雪机构由捶打除雪轴承、伸缩铲刀和集雪斗组成,所述伸缩铲刀装设在集雪斗的后壁上,所述撮雪机构内部设有扫雪滚筒,所述扫雪滚筒通过捶打除雪轴承与集雪斗侧壁相连接,所述集雪斗与扫雪滚筒之间设有固定夹持机构。
进一步地,所述驱动轴承通过车身底架与动力轴承箱相连接。
进一步地,所述消音器通过牵引手柄与动力轴承箱相连接。
进一步地,所述集雪斗通过转斗拉杆与除雪动力机架相连接。
进一步地,所述固定夹持机构由支撑固定框架、压架、松紧簧口和限位块组成。
进一步地,所述支撑固定框架通过压架与松紧簧口相连接,所述压架下端部与限位块相连接。
进一步地,所述集雪斗侧端与防护罩轮相连接。
本发明的有益效果:结构简单、便于操控,能够即时清除未轧实的雪,达到破冰、除雪的效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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