[发明专利]一种直角三角形预裂掏槽方法有效
申请号: | 201910859680.5 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN110514079B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 高杰;陈松洲;郝瑞军;曹安 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | F42D1/00 | 分类号: | F42D1/00;F42D1/08;F42D3/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 101117 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直角三角形 掏槽 方法 | ||
本发明涉及一种直角三角形预裂掏槽方法,属于小断面隧道爆破开挖领域。包括步骤:S1:预裂孔施工,在断面中下部掏槽部位上下及有结构物一侧钻凿预裂炮孔;S2:掏槽孔施工,掏槽孔成扇形布置,共计两排;S3:掏槽辅助孔施工,钻机在掏槽孔右侧钻凿掏槽辅助孔,共计两排,孔底距掌子面距离同第二排掏槽孔,第二排掏槽辅助孔垂直于掌子面;S4:辅助孔A、底板孔及周边光爆孔施工,炮孔深度为循环进尺深度,炮孔均采用水平炮孔;S5:清孔,对钻凿的炮孔进行清孔;S6:装填炸药;S7:起爆。本发明创造的直角三角形预裂掏槽方法便于小断面隧道钻凿掏槽炮孔,缩短了钻孔时间,提高了钻孔效率。
技术领域
本发明属于小断面隧道爆破开挖领域,涉及一种直角三角形预裂掏槽方法。
背景技术
随着国家交通网络的建设,隧道施工日益趋多,且施工环境越来越复杂,隧道断面形式多种多样。现阶段隧道开挖施工仍以爆破开挖为主,大断面公路隧道,采用的多是台阶爆破开挖方式。由于断面较大,工作空间较为灵活,可以采用大角度楔形掏槽形式,有利于爆破岩石块体的抛出。但是对于小断面隧道,由于断面小,楔形掏槽施工困难,掏槽效果较差,循环进尺较短。现场一般改用直眼掏槽解决这一问题,较斜眼掏槽,直眼掏槽存在钻孔工作量大、爆破器材使用量高、爆破震动大等缺点。本发明针对小断面隧道爆破开挖掏槽施工困难、循环进尺短、爆破震动大的问题。通过采用直眼预裂掏槽方法,改善了掏槽效果、降低掏槽孔一次起爆药量,有效控制掏槽过程中产生的爆破震动在允许范围内,并保证爆破施工循环进尺。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种应用于环境复杂对爆破震动有严格控制要求的小断面隧道爆破开挖的直角三角形预裂掏槽方法。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种直角三角形预裂掏槽方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:预裂孔(1)施工,在断面中下部掏槽部位上下及有结构物一侧钻凿预裂炮孔,预裂孔(1)作用为降低岩石夹制作用,保证掏槽效果;
S2:掏槽孔(2)施工,掏槽孔(2)成扇形布置,共计两排;其中,掏槽孔(2)共计布设5个,第一排布设3个,孔距为30cm,与掌子面呈45°夹角,孔深90cm,孔口距左侧预裂孔(1)间距为100cm,孔底距预裂孔(1)间距为10cm,采用耦合装药结构,装填3段导爆管雷管;第二排掏槽孔(2)布设2个,孔距为30cm,与掌子面呈59°夹角,孔深210cm,孔口距左侧预裂孔(1)间距为120cm,孔底超深10cm,采用耦合装药结构,装填5段导爆管雷管;
S3:掏槽辅助孔(3)施工,钻机在掏槽孔(2)右侧钻凿掏槽辅助孔(3),共计两排,共计布设5个,其中,第一排布设3个,孔距为30cm,与掌子面呈73°夹角,孔深210cm,孔底超深10cm,孔底距掌子面距离同第二排掏槽孔(2),采用耦合装药结构,装填7段导爆管雷管;
第二排掏槽辅助孔(3)布设2个,孔距为30cm,垂直于掌子面,孔深210cm,孔口距左侧预裂孔(1)间距为160cm,孔底超深10cm,采用耦合装药结构,装填9段导爆管雷管;
S4:辅助孔A(4)、底板孔(5)及周边光爆孔(6)施工,钻机钻凿辅助孔A(4)、底板孔(5)及周边光爆孔(6),炮孔深度为循环进尺深度,炮孔均采用水平炮孔;
S5:清孔,对钻凿的炮孔进行清孔;
S6:装填炸药;
S7:起爆。
进一步,步骤S1中钻机钻设掏槽预裂孔(1)共计9个,上部、下部分别为四个且间隔分布,左侧一个,预裂孔(1)孔深2米,孔距50cm,预裂孔(1)采用不耦合装药结构装填炸药及1段导爆管雷管。
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