[发明专利]一种两轮式自动平衡复位机构及系统有效

专利信息
申请号: 201910860059.0 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN111332399B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 郑菊连 申请(专利权)人: 台州市斗风车业有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62M6/50;B62J45/41;B62J45/412
代理公司: 台州浙粤垄专利代理事务所(普通合伙) 33419 代理人: 邓兴华
地址: 318020 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 轮式 自动 平衡 复位 机构 系统
【权利要求书】:

1.一种两轮式自动平衡复位机构,包括车架(1),车架(1)的前端固设有主立管(11),主立管(11)内转动设置有手把杆(12),主立管(11)两侧对称设置有前轮架(3),其特征在于:所述车架(1)和前轮架(3)之间分别铰接设置有平衡杆(6),平衡杆(6)包括活塞缸(61)和活塞杆(62),活塞杆(62)活动设置在活塞缸(61)的活塞腔(63)内,所述活塞腔(63)两端相互连通并形成第一通道,第一通道上设置有主控阀(64)并把第一通道分成进介端(65)和回流端(66),所述回流端(66)设置有介质箱(41),所述进介端(65)设置有泵(42),泵(42)连通所述介质箱(41);左进油阀(43)/右进油阀(44)与泵(42)之间设置有储能罐(45),储能罐(45)上设置有压力传感器(46);所述前轮架(3)包括主杆(31)、转动座(32)以及减震器(33),所述减震器(33)通过转动座(32)转动设置在主杆(31)下端,所述主立管(11)分别通过摆臂组件(2)铰接主杆(31),所述手把杆(12)和转动座(32)之间设置有转向组件(5),所述减震器(33)下端设置有前轮(4)。

2.根据权利要求1所述的一种两轮式自动平衡复位机构,其特征在于:两个平衡杆(6)的回流端(66)连接有同一个介质箱(41),两个平衡杆(6)的进介端(65)分别通过左进油阀(43)和右进油阀(44)连接泵(42)。

3.根据权利要求1或2所述的一种两轮式自动平衡复位机构,其特征在于:所述泵(42)通过电机(47)驱动,其出液端设置有单向阀(48)。

4.根据权利要求1所述的一种两轮式自动平衡复位机构,其特征在于:所述摆臂组件(2)包括若干个摆臂(21)和第一转动销(22),所述摆臂(21)的两端分别通过第一转动销(22)设置在主杆(31)上。

5.根据权利要求4所述的一种两轮式自动平衡复位机构,其特征在于:对称的一组摆臂(21)上均固定有连接板(23),两连接板(23)之间铰接有连杆(24)。

6.根据权利要求1所述的一种两轮式自动平衡复位机构,其特征在于:所述手把杆(12)的底部铰接有主转动件(34),每个转动座(32)上铰接有从转动件(35),所述主转动件(34)和从转动件(35)之间均铰接有转向臂(36)。

7.根据权利要求1所述的一种两轮式自动平衡复位机构,其特征在于:所述活塞缸(61)内部设置有活塞腔(63)和连通腔(67),所述活塞腔(63)和连通腔(67)的上端通过常开的主控阀(64)相互连通,其下端设置有相互连通的连通孔(68)。

8.一种两轮式自动平衡复位系统,其特征在于:包括权利要求1-7任一项所述的两轮式自动平衡复位机构和控制系统,所述控制系统包括主控模块和采集模块,所述采集模块包括设置在车架(1)上的平衡传感器(49)和速度传感器。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州市斗风车业有限公司,未经台州市斗风车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910860059.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top