[发明专利]车辆座椅

说明书

本发明涉及一种车辆座椅，包括座椅部件，其用于为车辆座椅的使用者提供座位；至少一个座椅底座，其用于将车辆座椅安装在车辆地板上；以及可调节高度的连接框架，其将座椅部件机械地连接到座椅底座，使得座椅部件可相对于座椅底座在竖直方向上移动。本发明的特征在于包括至少一个设定装置，用于在使用者对座椅部件的座椅装载期间完全自动地设定和/或限制座椅部件的座椅高度和/或位于座椅部件和座椅底座之间的阻尼元件的阻尼程度。此处，设定装置包括至少一个可调节的致动装置，一旦座椅高度由于座椅部件的座椅装载而低于或超过由致动装置所预定义的高度限定值，制动装置通过自身致动设定装置的设定机构，使得取决于座椅部件的座椅装载程度，座椅高度仅通过设定装置尤其是以自我调节的方式完全自动地移回的高度限定值。

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅以及一种用于车辆座椅的、尤其是完全自动的高度设定的方法。

背景技术

车辆座椅通常具有至少一个座椅底座和座椅表面，该座椅表面可以相对于座椅底座在竖直方向上移动，从而在车辆运动期间以及在使用者占用座椅表面期间所述座椅表面可相对于座椅底座偏转。

在研发这种类型的车辆座椅期间的重点还在于：可以始终为使用所述车辆座椅的尽可能广泛的人群提供合适的座椅阻尼。到目前为止，这导致现有技术中已存在某种类型的车辆座椅，其在不同重量的不同使用者的情况下满足对理想阻尼范围和理想(例如期望的)座椅高度的要求；在每种情况下，通过复杂的方式满足前述要求，例如通过开关或其它位于座椅底座和座椅表面之间的阻尼元件上的调节措施。

然而，这些设置方法非常复杂，并且通常是不准确的。

发明内容

因此，本发明的目的尤其是提供一种车辆座椅，可以以特别简单和便宜的方式设定该车辆座椅在座椅占用期间的座椅部件的座椅高度相对于座椅底座的(特别是全自动的)适配和/或座椅部件相对于座椅底座的阻尼程度。阻尼程度的设定尤其可以与阻尼元件的阻尼硬度的设定相关联，该阻尼元件设置在座椅底座和座椅表面之间，并相对于特定的(defined)使用者重量设定(＝重量设定)。

为了提供这种类型的车辆座椅，根据本发明，此处提出的车辆座椅包括至少一个设定装置，用于在使用者对所述座椅部件的座椅装载期间完全自动地设定和/或限制所述座椅部件的座椅高度，所述设定装置包括至少一个可调节的致动装置，一旦所述座椅高度由于所述座椅部件的所述座椅装载而低于或超过由所述致动装置所预定义的高度限定值，所述的制动装置通过自身致动所述设定装置的设定机构，使得取决于所述座椅部件的座椅装载程度，所述座椅高度通过所述的设定装置尤其是以自我调节的方式完全自动地移回所述的高度限定值。

因此，在当前情况下，可以完全省去阻尼元件的复杂交换或相对于特定的用户的相应的期望座椅高度的复杂的重新调整，结果提供了车辆座椅，其在标准高度使用范围可能适用于所有可能的使用者。

根据至少一个实施例，本发明的车辆座椅包括座椅部件，其用于为车辆座椅的使用者提供座位，以及至少一个座椅底座，其用于将所述车辆座椅安装在车辆地板上。

此外，根据本发明的车辆座椅包括可调节高度的连接框架，其将所述座椅部件机械地连接到所述座椅底座，使得所述座椅部件可相对于所述座椅底座在竖直方向上移动。

根据本发明，所述车辆座椅包括至少一个设定装置，用于在使用者对所述座椅部件的座椅装载期间完全自动地设定和/或限制所述座椅部件的座椅高度。此处，所述设定装置包括至少一个可调节的致动装置，一旦所述座椅高度由于所述座椅部件的所述座椅装载而低于或超过由所述致动装置所预定义的高度限定值，所述的制动装置通过自身致动所述设定装置的设定机构，使得取决于所述座椅部件的座椅装载程度，所述座椅高度通过所述的设定装置尤其是以自我调节的方式完全自动地移回所述的高度限定值。