[发明专利]一种电动汽车真空泵控制方法及电子设备有效
申请号: | 201910862323.4 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110682901B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 陈青平;唐天禹;孔红领;孙伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60T13/72 | 分类号: | B60T13/72;B60T17/22 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 真空泵 控制 方法 电子设备 | ||
1.一种电动汽车真空泵控制方法,其特征在于,包括:
检测真空泵在预设真空度判断范围内的运行时间,根据所述运行时间确定待执行模式;
将真空泵的当前执行模式切换为所述待执行模式,根据所述当前执行模式调整所述真空泵的启闭真空度阈值参数;
所述真空度判断范围包括:高原模式真空度判断范围和平原模式真空度判断范围;
所述检测真空泵在预设真空度判断范围内的运行时间,根据所述运行时间确定待执行模式,具体包括:
如果当前执行模式为平原模式,则检测真空泵在预设高原真空度判断范围内的运行时间,如果运行时间大于预设高原模式时间阈值,则确定待执行模式为高原模式;
如果当前执行模式为高原模式,则检测真空泵在预设平原真空度判断范围内的运行时间,如果运行时间小于预设平原模式时间阈值,则确定待执行模式为平原模式。
2.根据权利要求1所述的电动汽车真空泵控制方法,其特征在于,所述高原模式真空度判断范围为P3~P4,所述平原模式真空度判断范围为P7~P8,根据所述当前执行模式调整所述真空泵的启闭真空度阈值参数,具体包括:
如果当前执行模式为高原模式,则控制真空泵在真空度小于P5时启动工作,在真空度大于P6时停止工作;
如果当前执行模式为平原模式,则控制真空泵在真空度小于P1时启动工作,在真空度大于P2时停止工作;
其中,P5<P6≤P1P2、P3≤P1、P4≤P2、P5<P6≤P3、P7≤P5、P8≤P6。
3.根据权利要求1所述的电动汽车真空泵控制方法,其特征在于,包括多级待执行模式,每级待执行模式对应一级所述真空度判断范围,每一级真空度判断范围对应一级判断时间阈值;
所述根据所述运行时间确定待执行模式,具体包括:
获取当前执行模式所使用的待执行模式,确定下一级真空度判断范围和上一级真空度判断范围;
如果检测到真空泵在上一级真空度判断范围内的运行时间小于上一级判断时间阈值,则确定待执行模式为上一级待执行模式;
如果检测到真空泵在下一级真空度判断范围内的运行时间大于下一级判断时间阈值,则确定待执行模式为下一级待执行模式。
4.根据权利要求1至3任一项所述的电动汽车真空泵控制方法,其特征在于,还包括:
如果检测到真空泵故障信号,且检测到电动汽车当前速度小于等于预设安全速度阈值时,则强制停止真空泵工作;
如果检测到刹车灯信号则停止泄漏故障诊断,继续保持真空泵执行模式判断。
5.一种电动汽车真空泵控制电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及,
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够:
检测真空泵在预设真空度判断范围内的运行时间,根据所述运行时间确定待执行模式;
将真空泵的当前执行模式切换为所述待执行模式,根据所述当前执行模式调整所述真空泵的启闭真空度阈值参数;
所述真空度判断范围包括:高原模式真空度判断范围和平原模式真空度判断范围;
所述检测真空泵在预设真空度判断范围内的运行时间,根据所述运行时间确定待执行模式,具体包括:
如果当前执行模式为平原模式,则检测真空泵在预设高原真空度判断范围内的运行时间,如果运行时间大于预设高原模式时间阈值,则确定待执行模式为高原模式;
如果当前执行模式为高原模式,则检测真空泵在预设平原真空度判断范围内的运行时间,如果运行时间小于预设平原模式时间阈值,则确定待执行模式为平原模式。
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