[发明专利]改进的飞行器机翼和飞行控制表面在审
申请号: | 201910863257.2 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110901886A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 达朗·希利;劳伦斯·奎尼 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 严小艳;李春艳 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 飞行器 机翼 飞行 控制 表面 | ||
1.一种飞行器,包括扫掠式飞行器机翼,所述飞行器机翼包括可移动的飞行控制表面和致动器臂,所述飞行控制表面具有与所述飞行器的飞行线不垂直的铰接线,所述致动器臂构造成对所述飞行控制表面进行致动,其中,所述致动器臂包括与所述飞行线大致对准的纵向轴线,所述致动器臂至少部分地从所述飞行器机翼的外表面延伸,并且在所述飞行器机翼的所述外表面上布置有整流罩以至少部分地覆盖所述致动器臂。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述致动器臂布置成用于相对于所述飞行控制表面进行非平面运动。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的飞行器,其中,所述致动器臂包括连接至所述飞行器机翼的主体部分的第一连接件和连接至所述飞行控制表面的第二连接件,其中,所述第一连接件和/或所述第二连接件允许在第一平面和第二平面中的旋转运动。
4.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述第一连接件和所述第二连接件中的一者或两者包括枢转连接件。
5.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述致动器臂连接至致动器控制单元。
6.根据权利要求5所述的飞行器,其中,所述致动器控制单元定位成物理上远离所述致动器臂,并且所述致动器控制单元仅通过一个或更多个控制元件与所述致动器臂连结。
7.根据权利要求5所述的飞行器,其中,所述致动器控制单元完全位于所述飞行器机翼内,使得不需要整流罩以覆盖所述致动器控制单元。
8.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述飞行控制表面从所述飞行器机翼的前缘延伸。
9.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述飞行控制表面从所述飞行器机翼的后缘延伸。
10.根据权利要求9所述的飞行器,其中,所述飞行控制表面是襟翼、副翼、或襟副翼。
11.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述致动器臂布置成使所述飞行控制表面绕所述铰接线旋转并且/或使所述飞行控制表面从所述铰接线延伸。
12.一种扫掠式飞行器机翼,所述飞行器机翼包括可移动的飞行控制表面和致动器臂,所述飞行控制表面具有与所述飞行器的飞行线不垂直的铰接线,所述致动器臂构造成对所述飞行控制表面进行致动,其中,所述致动器臂包括与所述飞行线大致对准的纵向轴线,所述致动器臂至少部分地从所述飞行器机翼的外表面延伸,并且在所述飞行器机翼的所述外表面上布置有整流罩以至少部分地覆盖所述致动器臂。
13.根据权利要求12所述的扫掠式飞行器机翼,其中,所述致动器臂以可枢转的方式附接至所述飞行器机翼的主体部分。
14.根据权利要求13所述的扫掠式飞行器机翼,其中,所述致动器臂以可枢转的方式附接至所述飞行控制表面。
15.一种飞行器,包括飞行器机翼,所述飞行器机翼包括飞行控制表面和致动器,所述飞行控制表面布置成用于绕扫掠铰接线运动,所述致动器布置成使所述飞行控制表面绕所述扫掠铰接线移动,其中,所述致动器包括纵向轴线,所述纵向轴线与所述扫掠铰接线不垂直并且与所述飞行器的所述飞行线大致平行,所述致动器的至少一部分从所述机翼的空气动力学表面延伸并且被整流罩覆盖。
16.根据权利要求15所述的飞行器,其中,所述致动器以可枢转的方式附接至所述飞行器机翼的主体部分。
17.根据权利要求16所述的飞行器,其中,所述致动器以可枢转的方式附接至所述飞行控制表面。
18.一种对根据权利要求1所述的飞行器上的飞行控制表面进行致动的方法,所述方法包括使所述致动器臂在第一平面和第二平面中同时移动的步骤。
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