[发明专利]一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪在审
申请号: | 201910863258.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110579254A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 李金义;朱青松 | 申请(专利权)人: | 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心);北京电子科技职业学院 |
主分类号: | G01F9/02 | 分类号: | G01F9/02;G01S19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测仪 单片机 固定块 显示器 功能按键 支架 汽车油耗检测仪 信号采集模块 发动机转速 行驶 背面位置 采集处理 车辆制动 等速油耗 电源模块 调试模块 复位模块 时钟模块 实际油耗 速度控制 下方位置 行驶距离 一端连接 油耗检测 正面位置 储存器 电连接 喷油量 油耗 底座 车速 汽车 | ||
1.一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,包括检测仪本体(1),其特征在于,所述检测仪本体(1)上正面位置安装有显示器(2),检测仪本体(1)上显示器(2)下方位置安装有功能按键(3),所述检测仪本体(1)内设有单片机(16),所述显示器(2)与功能按键(3)分别与单片机(16)电连接,单片机(16)上还连接有GPRS模块(17)、GPS模块(18)、时钟模块(19)、JATG调试模块(20)、储存器(23)、信号采集模块(24)、复位模块(25)和电源模块(26)。
2.如权利要求1所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述检测仪本体(1)上背面位置安装有固定块(4),固定块(4)上连接有支架(5)。
3.如权利要求2所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述支架(5)上远离固定块(4)一端连接有底座(6)。
4.如权利要求3所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述检测仪本体(1)上背面固定块(4)下方位置还安装有插接口(8)。
5.如权利要求4所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述插接口(8)包括SD卡接口(21)和IC卡接口(22),SD卡接口(21)和IC卡接口(22)分别与单片机(16)连接。
6.如权利要求1~5任一所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述固定块(4)内开设有空槽(12),所述支架(5)上靠近固定块(4)一端连接有连柱(9),连柱(9)伸入空槽(12)内,所述固定块(4)与连柱(9)上分别开设有通槽(15),固定块(4)与连柱(9)通过松紧螺栓(7)贯穿通槽(15)进行固定。
7.如权利要求6所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述固定块(4)上左右两侧对应通槽(15)位置出口位置开设有凹槽(10),凹槽(10)内安装有螺母(14),所述松紧螺栓(7)与螺母(14)旋接。
8.如权利要求7所述的一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪,其特征在于,所述空槽(12)内左右两侧壁上均匀设有第一凸球(11),空槽(12)内的连柱(9)上对应第一凸球(11)位置均匀设有第二凸球(13)。
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