[发明专利]铁路施工防护方法、服务器和铁路施工防护系统有效

专利信息
申请号: 201910864761.4 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110682941B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 郑亚平;张志文;刘华伟 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
主分类号: B61L23/06 分类号: B61L23/06;H04L29/06
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 于丽君
地址: 719316*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 铁路 施工 防护 方法 服务器 系统
【权利要求书】:

1.一种铁路施工防护方法,其特征在于,所述方法包括:

利用实时动态载波相位差分技术获取在铁路营业线上的施工地点部署的施工安全防护标的位置,其中,所述施工地点包括区间线路的上下行,站内线路的股道以及站内道岔;

根据所述施工安全防护标的位置和所述施工地点的端点处位置,确定所述施工安全防护标对应的防护距离;

若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,则向第一终端发送施工安全防护合规信息,其中,所述第一终端用于向施工现场负责人输出所述施工安全防护合规信息。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取所述施工安全防护标的标志信息;

获取施工内容中应部署的参考施工安全防护标的参考标志信息;

若所述标志信息与所述参考标志信息相一致,则确定所述施工安全防护标使用正确;

所述若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,则向第一终端发送施工安全防护合规信息,包括:

若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,且所述施工安全防护标使用正确,则向第一终端发送施工安全防护合规信息。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取驻站联络员的第一位置和现场防护人员的第二位置;

若所述第一位置位于车站行车室,则确定所述驻站联络员已到位;

若所述第二位置位于指定防护位置,则确定所述现场防护人员已到位;

所述若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,且所述施工安全防护标使用正确,则向第一终端发送施工安全防护合规信息,包括:

若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,且所述施工安全防护标使用正确,且所述驻站联络员和所述现场防护人员已到位,则向第一终端发送施工安全防护合规信息。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取所述驻站联络员的第一身份信息和所述现场防护人员的第二身份信息;

将所述第一身份信息和所述第二身份信息分别与预存的资质人员的身份信息进行匹配;

若匹配成功,则确定所述驻站联络员和所述现场防护人员具有资质;

所述若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,且所述施工安全防护标使用正确,且所述驻站联络员和所述现场防护人员已到位,则向第一终端发送施工安全防护合规信息,包括:

若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求,且所述施工安全防护标使用正确,且所述具有资质的驻站联络员和所述具有资质的现场防护人员已到位,则向第一终端发送施工安全防护合规信息。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述施工安全防护标的位置通过安装在所述施工安全防护标上的定位装置利用实时动态载波相位差分技术采集获得。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述施工安全防护标包括移动停车信号牌、作业标、移动减速信号牌、减速地点标、带“T”字的移动减速信号牌和减速防护地段终端信号牌中的一种或多种。

7.根据权利要求1-6任一所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

接收所述第一终端响应于所述施工安全防护合规信息发送的施工准备就绪信息;

根据所述施工准备就绪信息,向第二终端发送施工封锁命令请求,其中,所述第二终端用于向车站值班员输出所述施工封锁命令请求。

8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

向所述定位装置发送状态查询请求;

若未接收到所述定位装置根据所述状态查询请求发送的状态响应时,则确定所述定位装置未启动,并向所述定位装置发送启动信号,以使所述定位装置成功启动。

9.一种服务器,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至8中任一项所述的方法的步骤。

10.一种铁路施工防护系统,其特征在于,所述系统包括施工安全防护设备和如权利要求9所述的服务器,所述施工安全防护设备与所述服务器通信连接;

其中,所述施工安全防护设备包括施工安全防护标、定位装置和通信装置,所述定位装置和所述通信装置安装在所述施工安全防护标上,所述定位装置与所述通信装置连接;

所述定位装置用于采集所述施工安全防护标的位置;

所述通信装置用于将所述施工安全防护标的位置发送至所述服务器。

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