[发明专利]一种雨季路基土方工程施工方法

说明书

本发明公开了一种雨季路基土方工程施工方法，涉及道路建设领域，其技术方案要点是：包括以下步骤：S1：施工前放线，定出路基用地界并插桩定位；S2：场地清理，将施工地面深度30cm以内的杂物清理；S3：土方开挖，先在路基两侧2m以外开挖护道沟并接通出水口，然后自上而下对路基进行挖土，挖至设计标高以上30~50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实；S4：路基填筑，通过填料对路基进行填筑。通过挖掘保留30~50cm余量，待雨期过去后进行进一步挖掘，有助于缩短挖土方的工期，加快土方工程的进度。在工程完毕后，将弃土进行平整，然后铺设可耕作的表土层，造田还耕，对废土进行利用。

技术领域

本发明涉及道路建设领域，更具体地说，它涉及一种雨季路基土方工程施工方法。

背景技术

土方工程是建筑工程施工中主要工程之一，土方工程包括场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。路基土方工程需要较长的工期，有些长路段仅仅挖土方就需要耗时六到八个月的工期，其间就会遇到雨期，雨期直接挖土方容易造成路基偏差，需要待雨期过后进行填补，经常影响工期，比较麻烦。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供一种雨季路基土方工程施工方法，其具有能够在雨期进行挖土方作业并减少后期填补的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种雨季路基土方工程施工方法，包括以下步骤：S1：施工前放线，定出路基用地界并插桩定位；S2：场地清理，将施工地面深度30cm以内的杂物清理；S3：土方开挖，先在路基两侧2m以外开挖护道沟并接通出水口，然后自上而下对路基进行挖土，挖至设计标高以上30~50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实；S4：路基填筑，通过填料对路基进行填筑。

通过上述技术方案，当雨期时，护道沟可以阻隔路基外部的水冲刷进入到挖土方区域情况，同时留有30~50cm的余量，当雨水对土方冲刷时，30~50cm的余量可以减少雨水对标高处的路基面的软化，同时两侧的排水沟可以将雨水进行导流，排水沟内的水可以通过水泵抽走，或者排水沟连通至出水口排走。当雨期过后，在将路基挖到标高处进行进一步压实。通过上述的挖土方的方式，可以有效的在雨期进行土方挖掘作业，从而减少雨期正常作业后导致需要对基面填补的情况，也能减少因为基面浸水软化而等待基面晾干的情况，从而有助于缩短挖土方的工期，加快土方工程的进度。

进一步的，S3中，排水沟和护道沟之间的路面均朝向护道沟方向倾斜设置。

通过上述技术方案，使得排水沟和护道沟的雨水会朝向护道沟流淌，从而减少了外侧水进入到挖设的路堑内，减少了排水沟的排水压力。

进一步的，S3中，当挖至设计标高时，随挖随填及时压实，并将路基面做成向两侧的2%~4%排水坡。

通过上述技术方案，路基面做成向两侧的2%排水坡，减少基面积水的情况。

进一步的，S4中路基填筑包括S41：分层填筑，分段集中施工，分层压实,分层厚度不大于20cm。

通过上述技术方案，分层的填筑，分层压实，从而使得路基的结构稳固性更好，从而使得整体更加牢固。

进一步的，S41分层填筑中每层填筑时，均包括如下步骤：S411：摊铺平整，填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著的局部凹凸;S412：掺灰拌和，每10m放置石灰,采用平地机均匀摊开，使石灰均匀布置在土层上，表面没有空白位置，然后采用拌和机拌合，拌合机拌和时应匀速行驶，石灰与土需拌和均匀;S413：整平碾压，震动压路机初压后，采用平地机进行精平后，方可进行碾压施工。