[发明专利]一种带推车的高压清洗及渣液回收装置有效
申请号: | 201910865001.5 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110565497B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 周贻华;刘良斌 | 申请(专利权)人: | 南京富技腾精密机械有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 211111 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推车 高压 清洗 回收 装置 | ||
本发明涉及高压清洗及渣液回收技术领域,公开一种带推车的高压清洗及渣液回收装置,其包括:车本体;密封件,其能够与待喷射件围成密封腔;喷射组件,其包括增压件、喷射件及驱动件,增压件设于车本体的旁侧,喷射件被配置为能够喷射超高压液体以清除待喷射件上的标记,驱动件被配置为能够驱动喷射件旋转;真空回收组件,其被配置为能够吸附待喷射件上的渣液。本发明的带推车的高压清洗及渣液回收装置首先使用增压件将液体增压为超高压液体,然后将超高压液体通入喷射件对标记进行清除,而旋转的喷射件使得喷射孔喷射的超高压液体能够彻底清除标记,真空回收组件的吸附端朝向待喷射件以吸附渣液,从而将待喷射件上的渣液进行回收。
技术领域
本发明涉及高压清洗及渣液回收技术领域,尤其涉及一种带推车的高压清洗及渣液回收装置。
背景技术
公路标线是引导及规范车辆正常行驶的重要依据,是安全行驶的重要保障。受到天气、人为、车辆等因素的影响,公路标线发生磨损甚至损坏使得公路标线的清晰度变差,然而公路标线的清晰与否直接关系到车辆的通行安全。如果不及时清除这些磨损的的公路标线并重新喷涂公路标线,这些清晰度较低的公路标线将会极大的影响到车辆的运行安全。
现有的采用超高压水清除标线的装置大多存在结构复杂,且不会对清除标线后的水与道路上的固体颗粒混合形成的渣液进行回收利用,但是在高速公路或水源比较稀缺的地方,需要将地面上的渣液进行回收后进行二次利用。
有时路面上还会粘附油液等污垢,仅仅依靠人工很难完全清洗干净,且清洗后形成的渣液还可能会对环境造成污染,因此亟需一种清除效率高且能够回收清除污垢形成的渣液的装置。
发明内容
基于以上所述,本发明的目的在于提供一种带推车的高压清洗及渣液回收装置,结构简单,能够清除待喷射件上的标记并将待喷射件上的渣液进行回收。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种带推车的高压清洗及渣液回收装置,包括:车本体;密封件,所述密封件连接于所述车本体的下端,所述密封件的下端敞开设置且能够与待喷射件围成密封腔;喷射组件,所述喷射组件包括增压件、喷射件及驱动件,所述增压件设于所述车本体的旁侧且被配置为能够增加液体的压力,所述喷射件位于所述密封腔内且被配置为能够喷射超高压液体以清除待喷射件上的标记,所述驱动件与所述喷射件连接且被配置为能够驱动所述喷射件旋转;真空回收组件,所述真空回收组件的吸附端伸入所述密封腔内且朝向待喷射件设置,所述真空回收组件被配置为能够吸附待喷射件上的渣液。
作为一种带推车的高压清洗及渣液回收装置的优选方案,所述喷射件上设有连通通道和若干喷射通道,所述连通通道连通所述增压件和若干所述喷射通道,每个所述喷射通道的出口端均设有喷射孔。
作为一种带推车的高压清洗及渣液回收装置的优选方案,所述喷射通道包括沿超高压液体流动方向依次连接的第一圆柱状射通道第一圆柱状喷射通道、第一喇叭状喷射通道、第二圆柱状射通道第二圆柱状喷射通道及第二喇叭状喷射通道。
作为一种带推车的高压清洗及渣液回收装置的优选方案,所述喷射通道内设有加强柱,所述加强柱的上端伸入所述第一喇叭状喷射通道内且所述加强柱与所述喷射通道之间存在间隙,所述喷射件上设有连通外界和所述间隙的泄压孔,所述加强柱的下端与所述第二圆柱状射通道第二圆柱状喷射通道的下端齐平。
作为一种带推车的高压清洗及渣液回收装置的优选方案,所述连通通道包括主连通通道和至少两个并列设置的分连通通道,所述主连通通道连通所述增压件和至少两个所述分连通通道,每个所述分连通通道分别与并列排布的若干所述喷射通道连通。
作为一种带推车的高压清洗及渣液回收装置的优选方案,所述真空回收组件包括依次连接的真空泵、回收罐及真空连接管,所述真空连接管的吸附端伸入所述密封腔内且被配置为能够吸附待喷射件上的渣液。
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