[发明专利]一种路基插板式声屏障及安装工艺

说明书

本发明公开了一种路基插板式声屏障，包括钢立柱、屏障板和安装在声屏障板上方的顶部扣板，所述声屏障板安装在钢立柱侧表面，所述钢立柱下方设置有钢板，所述钢板上表面固定焊接有T型钢导轨，所述钢立柱下端表面开设有T型滑槽口，钢立柱通过T型滑槽口与T型钢立柱卡合，所述钢板下表面固定竖直焊接有遮板，遮板一侧设置有钢箱梁。本发明钢立柱通过T型滑槽口与钢板上的T型钢导轨滑动连接，能够方便前期钢立柱的位置调整，提高了施工的效率，钢板通过遮板与预埋在基坑内的钢箱梁连接，能够避免声屏障板发生下沉的情况，延长了使用寿命。

技术领域

本发明涉及声屏障技术领域，更具体地说，特别涉及一种路基插板式声屏障及安装工艺。

背景技术

交通噪音是城市交通向高等级、高速度、高架立体等现代化方向发展过程所不可避免的城市问题。为消除或减缓铁路、公路运营对沿线声环境敏感点产生的噪声污染，保障沿线广大居民身心健康和正常工作、生活，一定要采取有效的降噪措施，其中声屏障在降交通沿线噪声污染起到至关重要的作用。现有声屏障吸隔声单元板基本采用单层板，隔音效果不佳，且声屏障板采用铆钉铆接的方式固定，安装过程费力，给工程施工带来极大不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路基插板式声屏障及安装工艺。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种路基插板式声屏障，包括钢立柱、屏障板和安装在声屏障板上方的顶部扣板，所述声屏障板安装在钢立柱侧表面，所述钢立柱下方设置有钢板，所述钢板上表面固定焊接有T型钢导轨，所述钢立柱下端表面开设有T型滑槽口，钢立柱通过T型滑槽口与T型钢立柱卡合，且钢立柱下端与钢板固定焊接，所述钢板下表面固定竖直焊接有遮板，遮板一侧设置有钢箱梁，所述钢板两端均固定安装有锚杆，所述钢立柱一侧表面固定安装有加劲板，所述加劲板另一端与钢板上表面固定焊接。

优选地，所述遮板一侧表面下端开设有缺口，缺口位于钢箱梁位置。

优选地，所述钢箱梁上表面固定安装有L型限位钢板，所述遮板一侧表面在缺口上方开设有限位口，所述L型限位钢板与限位口卡合。

优选地，所述钢板下表面设置有混凝土重力板，且钢板上表面固定安装有U型杆，U型板的弯曲部分位于混凝土重力板下方。

所述的路基插板式声屏障的安装工艺，包括以下步骤：

S1、先在路基两侧挖基坑，并在基坑内倒入底层混凝土；

S2、在底层混凝土上放置所述钢箱梁，在钢箱梁上放置所述遮板，并使L型限位钢板与限位口卡合；

S3、在遮板上方固定焊接所述钢板，并在钢板两端固定安装有锚杆，钢板中部安装有U型杆，锚杆和U型杆均深入基坑内；

S4、在底层混凝土上浇筑面层混凝土，面层混凝土高度至钢板下表面位置；

S5、在钢板上表面固定焊接T型钢导轨，通过T型钢导轨安装钢立柱，钢导轨一侧表面固定安装加劲板；

S6、在钢立柱侧表面安装声屏障板。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明钢立柱通过T型滑槽口与钢板上的T型钢导轨滑动连接，能够方便前期钢立柱的位置调整，提高了施工的效率，钢板通过遮板与预埋在基坑内的钢箱梁连接，能够避免声屏障板发生下沉的情况，延长了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种路基插板式声屏障及安装工艺的结构图；