[发明专利]一种架桥机横移吊装行走轨道装置在审

专利信息
申请号: 201910865712.2 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110468731A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 刘杰;保礼阳;时建朋;王志文;魏仁明 申请(专利权)人: 上海宝冶市政工程有限公司;上海宝冶集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01B23/10
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 万双艳<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 201702 上海市青浦区徐*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 架桥机 连接体 连接梁 行走轨道 横移 吊装 导轨 安装装置 吊装臂 电动行走 工作效率 角度调节 跨度调节 同轴连接 转动连接 前支腿 滑动 夹装 宽幅 斜交 葫芦 桥梁
【说明书】:

发明公开了一种架桥机横移吊装行走轨道装置,包括连接梁以及与所述连接梁同轴连接的吊装臂,所述吊装臂下侧设有电动行走葫芦,所述连接梁通过安装装置与架桥机相连,所述安装装置包括导轨、第一连接体和第二连接体,所述第二连接体夹装所述连接梁,所述导轨固定于所述连接梁下侧,所述第一连接体与所述第二连接体转动连接以实现所述架桥机的角度调节,所述第二连接体沿所述导轨滑动以实现所述架桥机的跨度调节。上述架桥机横移吊装行走轨道装置能够加快架桥机对前支腿行走轨道梁横移吊装的工作效率,以实现自行化和及时化的解决宽幅斜交桥梁行走轨道的整体横移吊装问题。

技术领域

本发明涉及桥梁工程架桥机预制构件安装技术领域,特别涉及一种架桥机横移吊装行走轨道装置。

背景技术

在桥梁、轨道高架、高速公路采用架桥机进行预应力预制构件(箱梁、T梁、U型梁等)的架设过程中,采用传统的施工方式实现前支腿的行走轨道梁的整体横移是比较麻烦和耗时的。特别是跨越江河山丘的宽幅或宽幅斜交桥梁,需外部吊装机械上桥辅助,或采用架桥机上固定悬挑梁、再用倒链葫芦分段横移吊装前支腿的行走轨道梁、再连接成整体(轨道梁过长时下扰严重无法整体吊装)。

首先,前支腿轨道梁横移时需架桥机后部配重(配重一般为预制构件),中支腿着地支撑起前端使前支腿脱离轨道梁的悬挑杠杆状态,此时架桥机处于过孔最不利倾覆状态,具有较大的安全风险。其次,外部吊装机械上桥辅助吊装前需处理预制构件顶面预埋钢筋、临时加固预制件的横向连接既增加了额外工作量,且作业过程中的震动对刚架设好的箱梁稳定性及支座或临时支座安装精度有一定影响,对于轨道梁整体较长时双机抬吊危险性较大,分段多需要多次横移吊装轨道梁耗时且不经济。采用架桥机上固定悬挑梁再用倒链葫芦分段横移吊装行走轨道梁费时费力且进度缓慢严重拖累架桥速度,架桥机前支腿脱离轨道梁时间过长加大了倾覆风险,需多人配合增加了作业人员在高空作业和高温作业的施工风险。

因此,如何能够提供一种加快架桥机对前支腿行走轨道梁横移吊装的工作效率、实现自行化和及时化的解决宽幅斜交桥梁行走轨道整体横移吊装的架桥机横移吊装行走轨道装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种架桥机横移吊装行走轨道装置,能够加快架桥机对前支腿行走轨道梁横移吊装的工作效率,以实现自行化和及时化的解决宽幅斜交桥梁行走轨道的整体横移吊装问题。

为实现上述目的,本发明提供一种架桥机横移吊装行走轨道装置,包括连接梁以及与所述连接梁同轴连接的吊装臂,所述吊装臂下侧设有电动行走葫芦,所述连接梁通过安装装置与架桥机相连,所述安装装置包括导轨、第一连接体和第二连接体,所述第一连接体固定所述架桥机,所述第二连接体夹装所述连接梁,所述导轨固定于所述连接梁下侧,所述第一连接体与所述第二连接体转动连接以实现所述架桥机的角度调节,所述第二连接体沿所述导轨滑动以实现所述架桥机的跨度调节。

优选地,所述吊装臂与所述电动行走葫芦的数量均为两个,两个所述吊装臂分别位于所述连接梁的两端,两个所述电动行走葫芦分别设于两个所述吊装臂的下侧。

优选地,所述电动行走葫芦下侧设有用以吊装轨道梁的钢丝绳。

优选地,所述钢丝绳一边设有倒链葫芦。

优选地,所述吊装臂外端的下侧设有视频装置。

优选地,所述视频装置的数量为两个,两个所述视频装置分别设于两个所述吊装臂外端的下侧。

优选地,所述吊装臂两端的下侧设有用以限制所述电动行走葫芦仅沿所述吊装臂运动的限位装置。

优选地,所述架桥机通过螺栓与所述第一连接体固定连接。

优选地,所述架桥机的数量为多个,所述安装装置的数量与所述架桥机的数量相同,多个所述架桥机分别通过多个所述安装装置依次设于所述连接梁下侧。

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