[发明专利]牵引变流器开关器件限制结温与降低损耗的装置及方法在审
申请号: | 201910867076.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110719017A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 王艳琴;金静飞;李明;王磊;张钢;曹会阳;李含聪 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司;北京交通大学 |
主分类号: | H02M1/32 | 分类号: | H02M1/32;H02M1/08;H02M1/084;H02M1/088 |
代理公司: | 11392 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张新利;谢建玲 |
地址: | 064000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结温 开关频率 三相输出电流 发热功率 开关损耗 通态损耗 散热器 集电极电流 牵引变流器 电源模块 开关器件 温度信号 信号计算 热阻 采集 测算 | ||
1.一种牵引变流器开关器件限制结温与降低损耗的装置,其特征在于,包括:电源模块、DSP和CPLD,DSP的型号为TI的F2812系列,CPLD的型号为EPM3256ATI144-10;
电源模块的+3.3V/-3.3V DC电源接入DSP,电源模块的+1.8V/-1.8V DC电源接入DSP;DSP的4路AD转换器的采样通道ADin1~ADin4分别与牵引变流器的三相输出电流的检测与调理电路的输出端和散热器的温度传感器的调理电路的模拟输出端连接;DSP的地址总线与数据总线均连接至CPLD;
牵引变流器的牵引控制单元与CPLD的六个IO引脚连接,CPLD的另外六个IO引脚分别与六个IGBT的驱动单元的信号输入通道连接。
2.如权利要求1所述的牵引变流器开关器件限制结温与降低损耗的装置,其特征在于:牵引变流器的牵引控制单元输出6路SVPWM输入信号,并将6路SVPWM输入信号传输至CPLD,CPLD对6路SVPWM输入信号的频率进行控制,然后输出6路SVPWM输出信号,并将输出的6路SVPWM输出信号传输至六个IGBT。
3.一种牵引变流器开关器件限制结温与降低损耗的方法,应用权利要求1或2所述的装置,其特征在于,包括以下步骤:
S1、DSP采集三相输出电流信号Ioutuvw与散热器温度信号tamp,CPLD根据6路SVPWM输入信号测算出IGBT的开关频率fs;
S2、DSP根据三相输出电流信号Ioutuvw计算得到IGBT导通过程中的集电极电流Ic,根据Ic计算得到通态损耗Pon和开关损耗Ps;
S3、DSP根据通态损耗Pon和开关损耗Ps计算得到IGBT的发热功率PIGBT;
S4、将计算出的发热功率PIGBT导入热阻模型之中,从而得到IGBT的实时结温数据Tvj;
S5、若结温数据Tvj高于设定的阈值,则通过CPLD对IGBT的开关频率fs进行控制,降低IGBT的开关频率,从而实现降低损耗与限制IGBT最高结温的目的,控制fs的实现公式如下:
fs-out=αfs (5)
fs-out为控制后IGBT的开关频率,CPLD通过控制α来实现对输出fs的控制,α的数值函数为:
4.如权利要求3所述的牵引变流器开关器件限制结温与降低损耗的方法,其特征在于:步骤S2中,U相的Ic具体计算方法为:假设U相输出电流Ioutu,如果根据当前驱动脉冲,已知U相上管触发脉冲有效,且U相输出电流Ioutu方向为流出列车牵引变流器的方向,呈现增加趋势,则U相上管的Ic=Ioutu;如果根据当前驱动脉冲,已知U相下管触发脉冲有效,且U相输出电流Ioutu方向为流入列车牵引变流器的方向,呈现增加趋势,则U相下管的Ic=-Ioutu;Ioutu方向为流出列车牵引变流器的方向时Ioutu为正值,否则Ioutu为负值;V相和W相的Ic具体计算方法同上。
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