[发明专利]一种LED路灯照明控制监控装置在审

专利信息
申请号: 201910867850.4 申请日: 2019-09-15
公开(公告)号: CN110542043A 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 宋鹏威 申请(专利权)人: 宋鹏威
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V33/00;H04N7/18;F21W131/103;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 驱动腔 监控主体 收容腔 转轴 转动配合连接 配合连接 周向固定 蜗杆 蜗轮 监控 功能多样性 防护盖板 监控机构 监控装置 前后延伸 蜗轮啮合 照明控制 左右延伸 伸缩 齿轮 路灯 贯穿
【说明书】:

发明公开了一种LED路灯照明控制监控装置,包括监控主体,所述监控主体内设有调角驱动腔,所述监控主体上转动配合连接有贯穿所述调角驱动腔且前后延伸设置的LED路灯杆,所述调角驱动腔内设有与所述LED路灯杆周向固定配合连接的调角蜗轮,所述调角蜗轮的上侧转动配合连接有左右延伸设置的调角转轴,所述调角转轴上周向固设有与所述调角蜗轮啮合连接的调角蜗杆,所述调角蜗杆的左侧设有与所述调角转轴周向固定配合连接的第一齿轮,所述调角驱动腔的左侧设有监控收容腔,所述监控收容腔内设有防护盖板机构,所述监控收容腔内还包括伸缩监控机构;提高了路灯的功能多样性和实用性。

技术领域

本发明涉及交通市政监控技术领域,具体为一种LED路灯照明控制监控装置。

背景技术

监控装置在道路设施具有重要的作用,它能监控道路上的交通情况,提高安全性能。现有的监控装置在设计与构造上不是特别完善,没有实质性的特点,而且在恶劣天气下,将会造成摄像头的损坏,无法对监控设备的角度位置进行调整,从而影响到监控的效果,同时路灯的设计过于单一化,路灯的结构设计不完善,为此,我们提出一种节能路灯照明控制监控装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种LED路灯照明控制监控装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种LED路灯照明控制监控装置,包括监控主体,所述监控主体内设有调角驱动腔,所述监控主体上转动配合连接有贯穿所述调角驱动腔且前后延伸设置的LED路灯杆,所述调角驱动腔内设有与所述LED路灯杆周向固定配合连接的调角蜗轮,所述调角蜗轮的上侧转动配合连接有左右延伸设置的调角转轴,所述调角转轴上周向固设有与所述调角蜗轮啮合连接的调角蜗杆,所述调角蜗杆的左侧设有与所述调角转轴周向固定配合连接的第一齿轮,所述调角驱动腔的左侧设有监控收容腔,所述监控收容腔内设有防护盖板机构,所述监控收容腔内还包括伸缩监控机构,所述监控收容腔的左侧壁内设有与外界相连通设置的开口槽,所述调角驱动腔的上侧设有用以驱动控制所述防护盖板机构以及所述伸缩监控机构驱动工作的联动控制机构,所述联动控制机构与所述调角驱动腔之间设有用以控制所述联动控制机构工作的动力控制机构。

进一步的技术方案,所述伸缩监控机构包括与所述调角驱动腔右侧壁固定连接的伸缩固块,所述伸缩固块内设有开口向左设置的伸缩滑腔,所述伸缩滑腔内滑动配合连接有伸缩监控器。

进一步的技术方案,所述防护盖板机构包括弧形防护板,所述弧形防护板位于所述伸缩固块左侧位置,所述弧形防护板的上下两端均固设有支撑板,下侧的所述支撑板内固设有电磁线圈装置。

进一步的技术方案,所述联动控制机构包括第一传控腔以及位于所述第一传控腔上侧的第二传控腔,所述第一传控腔内转动配合连接有左右延伸设置的第一转轴,所述第一转轴上周向固设有第二齿轮,所述第二齿轮的左侧设有与所述第一转轴周向固定配合连接的第一传动轮,所述第二齿轮的右侧设有与所述第一转轴周向固定配合连接的第一锥齿轮,所述第二传控腔的左侧延伸段位于所述监控收容腔的上侧位置,所述监控收容腔与所述第二传控腔之间转动配合连接有第二转轴,所述第二转轴的顶部末端固设有位于所述第二传控腔内的第一传动轮,所述第二转轴的底部末端与上侧的所述支撑板固定配合连接,所述第二传控腔与所述第一传控腔之间转动配合连接有第三转轴,所述第三转轴的顶部末端固设有位于所述第二传控腔内的第三传动轮,所述第一传动轮与所述第三传动轮之间动力配合连接有第一传动带,所述第三转轴的底部末端固设有与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,所述监控收容腔与所述调角驱动腔之间设有顶部末端与所述第一传控腔相连通设置的第三传控腔,所述第一传动轮位于所述第三传控腔的上侧位置,所述第三传控腔的左侧壁内转动配合连接有内螺纹转套,所述内螺纹转套内螺纹配合连接有伸缩螺杆,所述伸缩螺杆的左侧末端与所述伸缩监控器固定配合连接,所述内螺纹转套的右侧末端固设有位于所述第三传控腔内的第四传动轮,所述第四传动轮与所述第一传动轮之间动力配合连接有第二传动带。

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