[发明专利]一种基于以太网的哈佛码数据实时监视方法及装置在审
申请号: | 201910868189.9 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110708138A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 徐黎;孟伟;陈华 | 申请(专利权)人: | 陕西千山航空电子有限责任公司 |
主分类号: | H04L1/00 | 分类号: | H04L1/00;H04L12/24;H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 11008 中国航空专利中心 | 代理人: | 温慧娟 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 参数配置文件 机载设备 数据接收命令 读取参数 航空电子 配置参数 配置文件 实时监视 实时输出 采样率 数据帧 以太网 发送 | ||
本发明属于航空电子技术领域,具体涉及一种基于以太网的哈佛码数据实时监视方法及装置。该方法包括:通过配置参数类型、参数名称、起始字节、参数长度、采样率形成参数配置文件;读取参数配置文件;向机载设备发送哈佛码数据接收命令;从机载设备接收哈佛码数据;对接收到的哈佛码数据进行判断;在哈佛码数据是完整的哈佛码数据帧的情况下,对该帧哈佛码数据按照参数配置文件进行处理得到工程值;实时输出工程值。
技术领域
本发明属于航空电子技术领域,具体涉及一种基于以太网的哈佛码数据实时监视方法及装置。
背景技术
哈佛码(ARINC717总线)采用曼彻斯特编码,接收方通过识别数据流中的同步字实现数据的接收解码,是民航客机飞行参数记录系统各产品间通讯的主要数据传输总线。随着航空电子系统综合化的快速发展,对飞机上各个系统提出了更高更多的任务要求,飞行数据记录器需记录的数据量呈指数增长,海量飞行数据的深入应用将会导致航空公司在单机全寿命管理监控、日常设备维护检测、故障快速定位等方面工作效率低下、维护成本提高、大量人力物力资源消耗,严重制约航空公司运营和发展。
发明内容
本发明的目的:本发明的目的是提供一种基于以太网的哈佛码数据实时监视方法,实时对哈佛码数据在线实时解析,用于机上设备的日常检测和维护,可快速完成飞机故障定位、维修保障等问题,实现工作效率的提高。
本发明的技术方案:
第一方面,提供了一种基于以太网的哈佛码数据实时监视方法,其特征在于,包括:
通过配置参数类型、参数名称、起始字节、参数长度、采样率形成参数配置文件;
读取参数配置文件;
向机载设备发送哈佛码数据接收命令;
从机载设备接收哈佛码数据;
对接收到的哈佛码数据进行判断;
在哈佛码数据是完整的哈佛码数据帧的情况下,对该帧哈佛码数据按照参数配置文件进行处理得到工程值;
实时输出工程值。
可选地,所述方法还包括:
配置以太网IP地址,端口号和通讯速率。
可选地,从机载设备接收哈佛码数据具体包括:按照预定的数据长度接收哈佛码数据并将上述哈佛码数据存放于内存数组中。
可选地,按照预定的数据长度接收哈佛码数据并将上述哈佛码数据存放于内存数组中,具体包括:
按照2K字节的数据长度接收哈佛码数据并将上述哈佛码数据存放于内存数组中。
可选地,对接收到的哈佛码数据进行判断,具体包括:
根据哈佛码数据帧标识对接收到的哈佛码数据进行判断,帧标识包括帧顺序以及帧同步字。
可选地,实时输出工程值,具体包括:以报表形式实时输出工程值。
第二方面,提供了一种基于以太网的哈佛码数据实时监视的装置,其特征在于,包括:
初始化模块,用于通过配置参数类型、参数名称、起始字节、参数长度、采样率形成参数配置文件;
读取模块,用于读取参数配置文件;
发送模块,用于向机载设备发送哈佛码数据接收命令;
接收模块,用于从机载设备接收哈佛码数据;
判断处理模块,用于对接收到的哈佛码数据进行判断以及在哈佛码数据是完整的哈佛码数据帧的情况下,对该帧哈佛码数据按照参数配置文件进行处理得到工程值;
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